Что нам Содружество (СИ)

Пока этим требованиям ни ваши корабли, ни экипажи, не соответствуют. Корабли нуждаются в модернизации, экипажи в обучении, так что для вас не всё потеряно. Но сами понимаете, это дело долгое и весьма затратное. Никто просто так нести такие расходы не будет. Поэтому вот моё предложение - я выкупаю ваши корабли по их текущей рыночной стоимости, и они входят в состав эскадры корпорации.

При первой возможности я проведу их модернизацию. Экипажи остаются теми же самыми, если конечно захотят работать в новых условиях, фактически, они теряют статус наёмников и становятся работниками корпорации. Командовать ими по-прежнему будете вы.

Только вам придётся заняться обучением своих людей и провести немало часов в работе на симуляторе и реальных учениях в пространстве. Могу только сказать, что будет тяжело. Если вы готовы действовать так, то добро пожаловать в корпорацию, если это вас не устраивает, расстанемся мирно без взаимных претензий.

- Очень интересное предложение, но ты же понимаешь, Петро, что ни я, ни Ирма сейчас тебе не дадим ответа.

- Я бы и не поверил при вашем немедленном согласии. Жду обоих с готовым решением завтра в десять часов, надеюсь, вам этого времени хватит.

Так, а ситуация лучше не становится. Даже если натаскаю эти экипажи, моих сил не хватит на нормальный бой. С пиратами, надеюсь, справлюсь, а вот если звёздочка решит меня прижать, будет звиздец. Они-то сил не пожалеют. И что делать?

- Скиф.

- Да, Петро.

- Посмотри, есть ли в продаже линейные крейсера или среди наёмников отряды с хорошими кораблями.

- Принято.

Ничего так не помогает процессу мышления, как смена деятельности. Пошёл, немного помахал руками, ногами, потом решил слегка перекусить. Когда закончил, пришёл вызов от Анта.

- Привет, Петро. Я тут встретил своего хорошего знакомого, он до недавнего времени командовал небольшой эскадрой ВКФ Минматар, да вот неожиданно оказался гражданским. С ним ещё несколько специалистов. Не хочешь с ними поговорить?

- Ты где сейчас?

- В баре, где мы обычно с тобой встречаемся.

- Хорошо, через час буду.

Бар тот, совсем неприметный, называется "Рудокоп". Тихое, спокойное место, где удобно проводить переговоры или деловые встречи. Хозяин - бывший шахтёр, так что нас с Антом он встречал всегда с распростёртыми объятиями. Так оказалось и в этот раз.

- Привет, Гер, - поздоровался я с хозяином, сегодня он сам стоял за стойкой. - Меня тут Ант должен ждать.

- А вон там он сидит с какими-то вояками, тех сразу по выправке узнать можно, - показал мне бармен. - Такие хоть голые будут, а погоны сразу видно.

Я уже сам заметил Анта, он мне махнул рукой, приглашая в компанию. Рядом с ним сидели четыре человека, в которых точно сразу можно было узнать военных. Подошёл, представился.

- Петро, владелец кораблей, корпорации "Горняк", мастер-пилот, мастер-шахтёр, мастер-инженер.

- Бывший флаг-полковник ВКФ Минматар Вик Тор. - Среднего роста, русые вьющиеся волосы, высокий лоб, немного скуластое лицо, серые глаза смотрят на меня внимательно и с интересом. Ведёт себя спокойно, как человек, знающий себе цену. - Это мои друзья - мой бывший старпом Син Мал, бывший пилот Рен Хорст, бывший тактик Лина Крей.

- Очень приятно познакомиться. Но не будем тянуть время, Ант сказал, что вы в отставке и подыскиваете работу. Мне нужен экипаж на новый корабль. Скажем так - многофункциональный корабль, в первую очередь это шахтер, но может выступать в роли рейдера, разведчика, корабля-матки, ну и в ряде других ипостасей. Он же будет флагманом моей эскадры, общий её состав - три средних шахтёрских корабля и, возможно, два тяжёлых крейсера. Эскадра, как правило, работает в диком космосе, обычный шахтёрский труд, но порой не обходится без приключений.

- Мы вообще-то не шахтёры, а военные.

- Я вас приглашаю не руду добывать, а обеспечить безопасность кораблей во время работы и дороги.

- Для этого нужны хорошие корабли, а не те, что используются гражданскими.

- Ну да, я это уже слышал не один раз. Вот вы нам дайте линкоров побольше, тогда мы всех пиратов на их фрегатах размажем тонким слоем. Я так понимаю, моё предложение вас не устраивает? Тогда извините за беспокойство.

- Вик, ты что из себя строишь неизвестно кого. Ты же согласился на эту работу, а сейчас что, цену набиваешь? Я не ожидал от тебя такого, - высказался Ант.

- Пожалуй, я дам тебе ещё одну попытку, - решился я. - Мы с тобой сядем за симулятор, у тебя будет три линкора, два линейных и два тяжёлых крейсера, у меня три средних шахтёра и два тяжёлых крейсера. Я войду в систему, и если ты сможешь мне помешать уйти оттуда, значит, ты действительно профессионал. А вот если я уйду из системы, то уж извини, ты просто хвастун.

- Хорошо, но я буду работать со своим экипажем.

- Да хоть по пять человек сажай за пульт, мне всё равно. Значит, до завтра. Ант объяснит, как до нас добраться. Жду вас в десять часов.

Ишь, перец какой, мне-то понятно, он цену себе набивает. Сразу просёк, что мне нужен экипаж, вот и решил вытрясти денег побольше. Ничего, денежки мы потом посчитаем. Нельзя сказать, что результатами встречи я был расстроен. Этот Виктор производил впечатление умного человека, так что посмотрим, как он поведёт себя дальше.

А вечером меня навестил Фир. Вот кто принёс хорошие новости. Он нашёл абордажников для экипажей судов, причём сразу предупредил, что три десятка оставит себе и будет готовить команду быстрого реагирования. Это предложение встретило у меня полную поддержку. Нашёл и специалистов, шахтёров, инженеров, техников и пилотов, согласных поработать на корпорацию. Оказались среди них и бывшие военные, вот только все они давно оставили службу и сейчас нуждались в повторном обучении.

И ещё мы с ним обговорили, что он начнёт готовить зачистку основного и дополнительных офисов звёздочки, причём так, чтобы на нас не упало даже тени подозрения. С волками жить, по-волчьи выть.

А потом на связь со мной опять вышел Ант и извинился за своего протеже. Его поведение стало для моего наставника неожиданностью. Пришлось Анта успокоить, я обрисовал своё видение ситуации, и он согласился с моими выводами. Окончательное решение мы отложили до завтра, решив посмотреть, что же собой представляет этот Виктор как профессионал. Двоих я уже видел, и они не произвели на меня впечатления. Ант пообещал сам привести гостей и понаблюдать за представлением.

А потом доложился искин, Скиф. Кораблей нужного класса на продажу нет, да я в этом и не сомневался. Нет и наёмников, после того, как шахтёров здесь разогнали, большинство хороших отрядов подались в другие места. А затем мы с ним занимались отработкой системы идентификации, позволяющей оградить меня от постороннего воздействия.

С утра на корабле опять было полно гостей. Первыми прибыли Юр с Ирмой. Они приняли моё предложение, правда не все в их экипажах согласились с изменениями, и около десяти процентов людей собирались уйти после расчётов. Баба с возу, кобыле легче. А потом Ант привёз Вика с компанией, я дал им время ознакомиться с их кораблями, системой, и мы начали.

Конвой вышел из гипера компактной группой, два тяжа впереди, три шахтёра сзади.

- Навигатор, планету оставляем справа, в её поле не заходить, начать разгон.

- Принято.

- Идентифицированы неизвестные корабли, выходят из-за планеты, идут пересекающимся курсом. Два линкора, один линейный крейсер, один тяжёлый.

- Тактик, сколько им до пересечении курса?

- Четыре часа.

- Сколько нам до выхода в гипер?

- Шесть часов.

- Почему так много?

- Мы залезли в поле планеты, сначала будем выбираться из него.

- Понятно. Что, по-твоему, задумал противник?

- Перекрывает дорогу в зону перехода. Надеется удержать в поле планеты и не дать нам уйти.

- Присвой обозначение группе "Бандит один". Я вижу, они разделились. Где-то ещё линкор, линейник и тяж. Вторую группу обозначь как "Бандит два". Она может быть или в астероидах, или спряталась за планетой. В любом случае, либо первый, либо второй бандит выйдет нам навстречу, а другой будет сзади. Классический капкан.