Драйв Астарты

Казалось бы, у Берилл должно было быть прекрасное настроение, но… Все наоборот. Аркадио Минго, подплывший с «Sea-Shade» пообщаться, очень быстро это заметил.

– Хэй! Берилл! Классно выглядишь! Я не сторонник купальников, но эти радужные тряпочки тебе идут! Хочешь, я возьму камеру и сниму тебя для истории?

– О! Хорошая мысль, amigo! – Она передала ему камеру и постаралась убедительно улыбнуться. – Как мне позировать?

– Лучше всего встань у мачты в непринужденной позе… Ага! Отлично! А теперь с сознанием своей полной сексуальной неотразимости пройди по правому поплавку от центра до носа… Повернись, потянись ладошками к небу… А теперь вообрази себя русалкой, нырни и проплыви под водой на фоне вот той полосы водорослей.

Австралийка, как могла, следовала этим забавным инструкциям, потом, эстетично поплавав секунд двадцать, вынырнула и вернулась на проа.

– Блеск! – Объявил суперкарго. – Вешай этот клип на свой блог, и все парни – твои.

– Ну, это перебор! – отшутилась она.

– ОК, тогда все самые лучшие парни. Так пойдет? Ага! По глазам вижу: пойдет. Вот. Прикинь: до меня дошли слухи на счет репортажа… Я цитирую Тиви: «Про войну в Медитеррии, летающие тарелки и Юпитер». Это что вообще?

– Я прочла и ни черта не поняла, – призналась Берилл, постучав пальцами по корпусу ноутбука. – Если хочешь, посмотри, у меня открыта эта страничка.

----------------------------------------------

----------------------------------------------

Сегодня в полдень Турция запретила проход через Босфор и Дарданеллы для судов, направляющихся в порты Болгарии и из портов этой страны, а также для судов под флагом Болгарии. Основанием послужила видеозапись, которая, по мнению турецких властей, доказывает связь правительства Болгарии с Конго-лигой. МИД Болгарии не отрицает, что болгарский дипломат прилетел на Агалега на боевом самолете Мпулу, однако, как сказано в заявлении МИД, это не доказывает причастности Болгарии к расстрелам мусульман в Гвинее-Бисау и к вторжению зулусов в Сенегал и Гамбию. Можно было бы полностью согласиться с болгарской позицией, но дипломат летел на конкретном самолете, который фигурирует в видео-документах о расстрелах в Бисау. Данный самолет (легкий штурмовик – «летающая тарелка», или «EcoBat») имеет ряд характерных рисунков на фюзеляже. По этим рисункам он и был идентифицирован.

Конечно, и это не доказательство причастности Болгарии, но это странность, которая усугубляется другой странностью. Болгарский дипломат прилетел на Агалега, чтобы встретиться с доктором Желевым (обвиняемом в расстреле марокканских моряков на Крите и последующем участии в боевой операции Конго-лиги против флотов Англии, Германии и Марокко). По версии Болгарии, целью визита было (цитата) «поддержать доктора Желева, который ведёт международные научные исследования и подвергся давлению агентуры исламистских государств, препятствующих этой работе».

В болгарском заявлении сказано «Islamist», а не «Islamic». Иначе говоря, прозвучало обвинение в терроризме. МИД Болгарии отказался сообщить, какие именно научные работы выполняет доктор Желев на Крите и Агалега, поскольку (опять цитата) «это предмет государственной тайны». Пресс-секретарь МИД добавил, что (ещё цитата): «Доктор Желев не скрывается, и представители заинтересованных государств могут приехать на Агалега, чтобы задать доктору Желеву вопросы о критском инциденте». Последняя фраза выглядит тонкой издевкой: известно, что безопасность на Агалега обеспечивает не полиция Маврикия (которая присутствует на этом островке только номинально), а спецслужбы Конго-лиги и союзных с ней стран Океании.

В ответном заявлении Совета государств-участников «Active Efforts» было сказано: «Правительство Болгарии де-факто признало, что его эмиссары проводят секретные операции совместно с агрессивно-террористическими конголезскими режимами. Это достаточное основание для принятия мер жёсткого контроля морского и воздушного трафика Болгарии, в частности – для мер ВМС Турции по контролю проливов».

Совет «Active Efforts» и ВМС Турции объявили об ужесточении режима в Босфоре и Дарданеллах сегодня в полдень. Всего через час последовала реакция Чоро Ндунти, президента Шонао (самого радикального из лидеров Конго-лиги). Президент начал с «минуты молчания» в честь (цитата) «великих античных болгар, Орфея и Спартака, которые первыми подняли священное знамя борьбы народов против тоталитаризма и терроризма». Затем он в вольной трактовке изложил историю битвы при Саламине в Эгейском море в 480 г. до н. э., где греки разбили персов, и заявил (цитата) «Как при Саламине, мы защитим свободу мореходства от тоталитарных исламистов, которые закрыли морские проливы нашим братьям болгарам. Как 300 спартанцев, мы запрем исламских фанатиков в ущелье Фермопилы. Они там взвоют от ужаса. Так будет!». В заключение он дал Анкаре сто минут на отмену решения по Босфору и Дарданеллам.

Ясно, что, говоря «Фермопилы», Ндунти имел в виду эти проливы, и турецкие власти бросились успокаивать общественность рассказами о высоком уровне охраны устья Дарданелл. Адмирал Самед-Паша сказал (цитата): «Я своей честью отвечаю: ни одна вражеская субмарина не проникнет в охраняемый сектор Седалбакир». По мнению экспертов, турецкий адмирал не ошибался. Проскользнуть через плотные кордоны из Средиземного моря в Дарданеллы было практически невозможно, поэтому морские коммандос Шонао не стали даже пытаться, а зашли со стороны Черного моря, откуда спецслужбы Турции их не ждали. Детали пока неясны, но произошло следующее.

В 16:10, через полчаса после истечения срока ультиматума Ндунти, германский мега-сухогруз «Stettin» на глазах у тысяч изумленных людей тихо затонул практически в центре Стамбула между автомобильными мостами через Босфор. Ширина пролива тут менее километра и глубина невелика. Гигантский корабль длиной 400 метров и весом полмиллиона тонн гружёный цементом, полностью перегородил фарватер. Никто из экипажа не пострадал, все эвакуированы полицией. Сейчас толпа туристов и горожан собралась у места аварии и фотографирует мачты, торчащие из воды посреди пролива. Полицейские водолазы уже осмотрели подводную часть корпуса «Stettin» и пришли к выводу, что он был вскрыт точечными взрывами. Администрация Босфора сообщила (цитата): «Мы многократно сталкивались с авариями судов в проливе, но извлечение корабля таких размеров из акватории представляет серьёзную проблему, и мы пока не готовы давать прогнозы о сроках открытия этой трассы для судоходства». В кулуарах говорят, что очистка фарватера начнется не раньше апреля и займет около полугода.

Турецкая пресса уже обвинила в этой диверсии спецслужбы Болгарии. Правительство Болгарии заявило о своей непричастности к этому, отметив, впрочем, что конвенция Монтре 1936 года, устанавливающая суверенитет Турции над проливами, по которым ежегодно проходит 70 тысяч судов, не соответствует политическим реалиям. Проливы такой международной значимости должны получить нейтральный статус.

Авария в Босфоре совпала с эскалацией боевых действий в Средиземном море. После отступления англо-германской флотилии «Active efforts» на восток к портам Кипра и Ливана, вооруженные силы Конго-лиги вырвались в море по Нильскому коридору. В центральной акватории им противостоит теперь только эскадра Марокко. В середине сегодняшнего дня к юго-востоку от Мальты произошло сражение, которое, судя по спутниковым фото, закончилось фатально для нескольких марокканских эсминцев.

На фоне этих событий мировые биржи поразил острый кризис, который осложнился сбоями в платежных системах. Эксперты связывают платежные проблемы с общей нервозностью и с действиями спецслужб, отвечающих за безопасность глобальных информационных компьютерных сетей. Десятки миллионов людей в мире внезапно лишились возможности использовать свои платёжные карты. Дирекции сетей сейчас призывают своих клиентов к сдержанности, обещая исправить ситуацию к вечеру. Сообщается, что проблемы с интернет и мобильной связью в районе Красного моря и Африканского рога вызваны совместной итало-испанской операцией против пиратов Пунтленда (Сомали). Многие туристические и коммерческие суда остались без связи.