Зимняя сказка.Дилогия (СИ)

Кроме генераторов, с этого магазина Володя прихватил два найденных автомобильных ресивера мощностью в триста и шестьсот ватт. Потом мы ещё долго ходили по магазинчикам Охотного ряда. Из всей массы ещё оставшихся там товаров, я подобрал только пару красивых, женских золотых швейцарских часов, в подарок Маше и Вике. Володя тоже, что-то нашёл в подарок для Гали. Больше мы ничего не обнаружили для себя интересного и вернулись к генератору.

Количество принесённых сюда вещей значительно возросло. Пока никто не появился, мы начали относить все эти товары в ГАЗон. После того как всё отнесли, минут через десять подошли и остальные пары, как сказал Володя:

— Нагруженные, как караванные ослы, надыбанными шмотками.

После этого замечания все решили заканчивать это сумасшествие, с халявиным набором в большинстве своём не особо нужных вещей. Тем более я сказал:

— Большинство этих тряпок нам придётся наверняка выбросить. В первую очередь будем брать продукты и ради них выбросим все эти набранные безделушки.

Единственное, что я одобрил из одежды, это набранное Сашей и Флюром термобельё, производства США. Но мы всё равно все набранные вещи отвезли к УРАЛу и сложили в снег. Рядом с привезёнными ранее ящиками с продуктами.

В этом торговом центре, мы пробыли до шести часов вечера и даже не выходили на обед. Поэтому все были очень голодными, и мы устроили большой совмещённый обед-ужин с литром, какой-то водки Французского производства, привезённой из здания ФСБ. Называлась она «Грей Гуз» и оказалась на мой вкус очень даже хорошая, не хуже моей любимой — «Алтая». Обсуждая все достоинства набранных вещей из магазинов Охотного ряда, в конечном итоге все признали — с собой нужно будет брать только, маленькие генераторы, ресиверы и термобельё. Без всего остального вполне можно будет обойтись. Так за обсуждением всего увиденного под землёй мы просидели до одиннадцати часов вечера. Завтра решили заниматься только перевозкой продуктов и ни на что другое больше не отвлекаться.

На следующее утро все встали в восемь часов и за завтраком, Саша предложил обследовать ещё — Министерство Обороны, Штаб Сухопутных войск и ФАПСИ, на мой вопрос:

— Зачем нам это нужно?

Он ответил:

— Там может быть получится обнаружить коды доступа на военные спутники. И найти оборудование позволяющее установить с ними связь. Ведь скоро небо очистится от пепла и связь восстановится. Тогда через спутники мы сможем осмотреть всю территорию Земли. И в конце-концов может быть, установим связь или, в крайнем случае, найдём местоположение других групп выживших.

Этим предложением он меня, да и всех остальных очень заинтересовал. Так, что я хотел даже, несмотря на принятое ранее решение заняться только перевозкой продуктов — всем вместе отправиться на поиски кодов и этого оборудования. Этот вопрос показался мне важнее любых продуктов. Но Саша меня остановил, он сказал:

— Пока на разведку достаточно и двух человек на снегоходе. И не факт, что туда можно будет подъехать на ГАЗоне.

Потом немного помолчал и продолжил:

— Если к этим зданиям не удастся подъехать на большом вездеходе с оборудованием, то тогда может быть стоит доехать до комплекса Внешней разведки в Ясенево. Туда даже Урал сможет подъехать без проблем.

После небольших препирательств было решено, что на поиски направятся Саша и Валера. Саша как военный, знакомый и с местами расположения нужных нам служб и с организацией их охраны. Валера, когда то служил в радиотехнической службе ПВО. Был по специальности инженером-электриком и мог профессионально подобрать и демонтировать оборудование для связи со спутниками. Поедут они на снегоходе с малыми санями, куда смогут уложить найденное оборудование, если им повезет, и они сразу обнаружат системы связи и коды допуска. Остальные продолжат перевозку продуктов к УРАЛу.

Захватив с собой мини-генератор, набор инструментов, а также большой термос с чаем и бутерброды, Саша с Валерой уехали первыми. Потом и наша четвёрка тронулась в путь. Мы тоже взяли с собой продукты, чтобы пообедать, не возвращаясь в кунг. А также захватили с собой ещё и бензиновую плитку для разогрева обеда в здании ФСБ.

Благодаря найденным вчера генераторам, удалось осветить, почти всю дорогу до склада. Но всё равно работа шла медленно, слишком далеко приходилось носить коробки с консервами. К тому же ещё нужно было подыматься по лестницам на третий этаж, со второго подвального уровня. До обеда загрузили наши сани всего наполовину. Полностью мы загрузили и сани, и грузовой отсек Газона только к восьми часам вечера. Когда поехали обратно, Флюру пришлось ехать в санях, верхом на горе коробок с консервами, в кабине все не помещались. Хорошо ехать было недалеко, и температура была -10 градусов. Всего было загружено продуктов, тонны две с половиной. Это высчитал Володя, используя маркировки на коробках. Взяли всю чёрную икру, её оказалось 67 двух килограммовых банок. А также все ящики с крабами, балыком и ветчиной в банках, то есть брали всё то, что нам всем очень понравилось.

По расчётам Николая, которые он озвучил:

— Мы максимум можем увезти: на ГАЗоне — три с половиной тонны груза. В кунге — семь тонн груза, а если ещё учитывать, что УРАЛу придётся буксировать малые сани со снегоходом, то туда можно будет загрузить не более шести тонн. К тому же ещё неизвестно, привезут ли ребята оборудование связи со спутниками и сколько оно весит. Скорее всего, больше семи тонн продуктов, подвозить к Уралу не имеет смысла. Значит, максимум на склад придётся съездить ещё два раза.

По нашим с Володей прикидкам, на этом складе находились не менее семидесяти тонн различных консервированных продуктов. С Володей мы уже определились, что нам придётся через недельку приезжать сюда ещё раз. И нужно будет ехать на всей имеющейся технике. Такие качественные продукты нужно было обязательно вывозить. И вывозить лучше сейчас, когда у нас в достатке было топливо, и имелась исправная техника, да и мы все, слава Богу, были здоровы. Если всё привезём, то такого запаса нам точно хватит лет на десять, а с учётом имеющихся продуктов то лет на пятнадцать. С такими разговорами мы и ехали к кунгу. Когда туда прибыли, Саша и Валера сидели уже там и ужинали. Мы тоже, быстро умылись и присоединились к ним. После еды, за чаем, Саша рассказал:

— В принципе аппаратуру мы нашли. Она находится в здании Штаба Сухопутных войск на Фрунзенской набережной. Там нужно будет откапывать от снега, какую-нибудь спутниковую тарелку, установленную на крыше. Что же касается кодов, то без опытного хакера, там делать нечего. Мы попытались подключить пару компьютеров, но так и не поняли, как выудить оттуда нужную нам информацию. А эти коды наверняка записаны в этих компьютерах, может быть, конечно, и на съемных оптических дисках или «флэшках». Одним словом, завтра надо ехать туда всем вместе. Откапывать спутниковую тарелку и забирать с собой несколько системных блоков, и все, какие найдём в этом подразделении, накопители информации. Дома Катя, как-нибудь с ними разберётся. Она очень неплохой программист и многие знакомые хакеры ей завидовали и восхищались.

В конце нашего затянувшегося чаепития я сказал:

— За продуктами нам придётся приезжать ещё раз. Уже специально на всех имеющихся вездеходах и мы их всё равно все вывезем. Поэтому сейчас лучше займёмся спутниковой тарелкой и демонтажем другого оборудования. Подвозом и загрузкой в кунг, ящиков с консервами и набранных вещей, займёмся после размещения найденных компьютеров и снятого оборудования связи.

Все с этим полностью согласились, уж очень нам хотелось посмотреть сверху на нашу Землю. Понять всю степень постигшей человечество катастрофы и найти уцелевшие следы цивилизации. Наверное, об этом думал не только я. Все мечтали снять груз неопределённости, который уже который год висел в душе каждого из нас. Поэтому на следующий день, встав в восемь часов утра, все с большим энтузиазмом направились к Штабу Сухопутных войск. Ехали на обоих вездеходах и остановились напротив одного из его зданий, которое фасадом выходило на набережную Москва-реки. Саша в это время на снегоходе, с санями нагруженными генераторами, канистрами с бензином, лопатами и другими инструментами, должен был подъехать к комплексу штаба, через город и ждать нас на набережной.