Внешний враг. Книга первая. Дальневосточный экспресс (СИ)

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Внешний враг. Книга первая. Дальневосточный экспресс (СИ), Карнаков Денис-- . Жанр: Боевая фантастика. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Внешний враг. Книга первая. Дальневосточный экспресс (СИ)
Название: Внешний враг. Книга первая. Дальневосточный экспресс (СИ)
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 188
Читать онлайн

Внешний враг. Книга первая. Дальневосточный экспресс (СИ) читать книгу онлайн

Внешний враг. Книга первая. Дальневосточный экспресс (СИ) - читать бесплатно онлайн , автор Карнаков Денис

Основная идея книги: В недалеком будущем темп развития Российской Федерации превышает все возможные показатели по всем направлениям, тем самым еще больше вызывает негатива со стороны запада. Чтобы как то ослабить позиции нашей страны в мире, а в идеале разрушить ее полностью, представители недружественных держав применяют еще более откровенные попытки посеять смуту, хаос, разрушение и смерть. Для достижения своей цели заокеанские государственные департаменты садят на оклад людей, люто ненавидящих Россию. С их помощью проводят акции по дестабилизации обстановки, при чем, кровавыми методами. Краткое содержание (основная тема книги): Через десять лет, в рамках проекта по модернизации Транссибирской и Байкало Амурской Магистрали, построена новая железная дорога для пропуска сверхскоростных поездов от Москвы до Владивостока. Экспресс номер один «Владивосток – Москва» становится объектом захвата группы наемников. Их главарь – ярый националист Борис Хлопцов. В неравное противостояние с силами захватчиков вступает один из пассажиров. Его зовут Вилен. Ему необходимо спасти сестру Милену, а значит и заложников. Союзником в столь благородном деле становится руководитель силового ведомства Виктор Казанок, но уже вне экспресса. Немного позже выясняются истинные цели захвата – сейф, наполненный золотом и брильянтами. Попытки остановить экспресс приводят к серьезным последствиям, вплоть до лобового столкновения с экспрессом номер два «Москва – Владивосток».

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 69 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

– Здравствуйте! В эфире программа «Сегодня». В студии Елена Доронина. В городе «Иркутск» большое количество людей собралось у главного входа в здание центра управления перевозками. Такое же скопление наблюдается у здания управления «Восточно-Сибирской» железной дороги. Люди требуют внятных объяснений от руководства о ситуации, связанной с бесконтрольным перемещением двух пассажирских поездов по стране. В интернете появилось тревожное сообщение о том, что эти поезда захвачены террористами-смертниками. Ответственность за инцидент взяла на себя организация, причастная за силовой захват власти на Украине в две тысячи четырнадцатом году. Данная информация не подтверждена, поскольку ее источником являются интернет ресурсы, но и не опровергнута. Руководство железной дороги воздерживается от комментариев. В опасности остаются, в общей сложности, около четырех тысяч человек. Родные и близкие поддерживают связь с пассажирами поезда номер два, отправившийся из Москвы во Владивосток. Совершенно противоположная ситуация с поездом номер один сообщением: «Владивосток – Москва». Попытки связаться с кем-нибудь в этом поезде, до сих пор, не увенчались успехом. Пока неясно: как удалось посторонними лицами взять управление поездами в свои руки, какие цели они преследуют и какие принимаются меры по спасению пассажиров. Доведенные до отчаяния родственники и близкие грозятся перекрыть железную дорогу тяжелой строительной техникой. Они совершенно убеждены, что подобная мера минимизирует количество жертв, если поезда сойдут с рельсов до столкновения лоб в лоб. Представители посольств из пятнадцати стран, чьи граждане являются пассажирами захваченных экспрессов, направили письмо в МИД России с требованиями по предоставлению информации о данном инциденте и применяемых ответных мерах.

Кнопка на пульте гасит экран. Начальник дороги вызывает охрану здания:

– Шеремет говорит. Скажите людям, что я готов сделать заявление. Найдите представителей информационных агентств, им то же будет интересно.

– Вас понял.

Полегчало кресло, туфли стучат каблуками до выхода из кабинета мимо многометрового дубового стола, шарниры массивной двери даже не пискнули. Секретарша распахивает шире глаза, вытягивает шею, чтобы увидеть хмурое лицо начальника за монитором. Автор будущего приказа в письменной форме не заставил долго ждать:

– Леночка! Оформите приказ с пометкой «к немедленному выполнению»: «Персоналу железнодорожных станций, расположенных по маршруту следования экспресса номер один и экспресса номер два, прибыть на рабочее место для контроля безопасности движения. О любых нарушениях докладывать в местные отделы полиции и центр управления перевозками. Задействовать весь штат охраны, для тех станций, где она предусмотрена».

Клавиатура напряглась под натиском срочного текста.

Начальник продолжил путь, офисные работники приветственно кивают. Кнопка на хромированной панели вызывает лифт, начался отсчет назад, цифры поочередно подмигивают. Звонок – стальные створки разрешили шагнуть в коробку. После касания пальцем цифры «1», кровь подступила к голове.

В холле над одним из четырех лифтов загорается лампа, зеленый блик лег на темные керамические плитки на полу. Размурованный Шеремет направляется к скоплению граждан, выражающих возмущения за стеклянными дверьми. У выхода встречает охранник.

– Прошу.

На крыльце начальник дороги поправляет галстук. Репортеры микрофонами тычут в лицо.

– Глеб Велорьевич, как вы можете прокомментировать сообщение из интернета о том, что пассажирские поезда номер один и два захвачены террористами?

– Это все выдумки. Произошел сбой бортовых систем в результате хакерской атаки. Приняты необходимые меры для остановки поездов. Уверяю, пассажиры вне опасности.

– Есть ли у вас предположение: кто смог взломать железнодорожную транспортную систему.

– Пока нет, но расследование уже ведется.

– Связана ли Улан-Удэнская трагедия с этой хакерской атакой?

– Никак нет. Не говорите глупостей.

– В социальных сетях активно обсуждается то, что поезда, якобы, движутся навстречу друг другу. Вы можете подтвердить или опровергнуть данную информацию?

– Поезда движутся по своему пути, столкновение невозможно. Я ответил на ваши вопросы. О судьбе пассажиров узнаете чуть позже.

Шеремет разворачивается к зданию. Ненасытные репортеры продолжают засыпать крыльцо вопросами и кидаться ими в удаляющуюся спину.

– Насколько транспортная система уязвима? Как вообще такое стало возможно? Катастрофа в Улан-Удэ тоже рук террористов?

Шеремет, только бросил в ответ:

– Без комментариев!

Нарушая затишье и сгоняя зной, воздушная масса двинулась на юго-восток от озера «Байкал». Березы на краю леса и тополя в защитных насаждениях у железнодорожного полотна громче шелестят листвой, трава клонится все ниже. Из-за горизонта появляются макушки кучевых облаков, добавляют немного синевы на голубой лист небосвода. Мрачнее становятся тона, вспышки мерцают вдали. Темно-синее одеяло накрывает ландшафт, солнечные лучи с трудом пробивают завесу. Орбитальная оптика теперь не поможет в наблюдении за пассажирскими поездами, потерявшие «разум».

Мощный разряд, ломаной линией, отпечатывается в небе, гром раскатывается по округе. Молния стреляет в землю близ железной дороги, треск переходит в грохот, запахло озоном. Первые капли разбиваются об бетон, точки сырости окрашивают шпалы в крапинку. Через секунды – сухих участков нет.

Экспресс номер один пробивает стену дождя. Ручьи бегут вверх по лобовому стеклу, путешествуют по крышам, проваливаются в пробоину пятого вагона, стекают по задней кабине.

За окном в кресле машиниста худощавый парень работает за ноутбуком. Обнаруживает еще одну проблему, угрожающую преступным планам. Гарнитура переговорного устройства повисает на ухе, регулятор громкости с тихим щелчком подключает радиоволну. Программист «в законе» вынужден сообщить новость. То, что она неприятная, вызывает волнение в голосе и страх на лице.

– Хлопчик, это Сурко.

– Да, слушаю.

– Поезд остановить – не получится.

– Как это не получится? Почему, черт тебя возьми?!

Нервно сглатывает Сурко. Холод прокатился по тощему телу. Оправдание из дрожащих уст:

– На попытку поездной бригады остановить экспресс, нужно было заблокировать управление задним двигателем и перераспределить энергию. Не получается снять блокировку, так как повреждение переднего двигателя привело к запуску систем, независимых от бортового компьютера.

В Хлопчике просыпается «отморозок».

– Тебе напомнить: мы движемся навстречу смерти! Хочешь сказать: «нам кранты»! Если так, ты умрешь первым, от моей пули!

– Я смогу отцепить хвостовой вагон. Чтобы его затормозить понадобится помощь наземной группы.

– Говори, «москаль»: что нужно сделать?

– На станции «Куэнга» есть затяжные тупики с автотранспортными подъездами, там можно осуществить выгрузку. Наземная группа должна захватить станцию, в частности, пульт управления. После того, как вагон отцепится, и поезд освободит стрелку в тупик, я дам команду на ее перевод. Фронт обильных осадков не позволит вести спутниковое наблюдение за местностью.

– Ладно! Но, смотри у меня!

В большей части состава, из-за глухой тонировки, хозяйничает тьма. Кажется, голоса и малейшие шумы слышны за многие километры. В одном из вагонов неформал боится снять руку с выключателя освещения, найденного ранее, с большим трудом, на стене тамбура. Уши ждут команду от специалиста, Василия, находящегося в средней части коридора, где приступает к ликвидации искусственной ночи.

Представитель поездной бригады коленом упирается в ковер. В зубах зажат фонарь, эмаль со скрежетом царапает корпус. Пятак света лег на руки и овалом расползся по стене между двумя купе. Электро-отвертка рабочей частью попадает в прорезь шляпки. С жужжанием откручивается первый винт, ослабляя угол железной плиты. Удаляются еще три болтовых крепления – технический отсек вскрыт. Внутри, ровно уложенные провода, как спагетти в пачке, расцвечены широкой палитрой. По прочтенной схеме (в голове) определяется нужный окрас проводника. Бокорезы, стальными зубами перекусывают электрическую цепь. С треском вылезает лезвие канцелярского ножа, им же стаскивается изоляция травяного цвета. Провод распушился медными волосками, пальцы создают опрятный вид, скручивая в прочную «косу». Еще проводник, цвета вишни, перекусывается и оголяется на конце. Путем соединения спрямляется электрическая цепь, становясь предельно простой как в любой квартире или в доме. Василий орет Вилену:

1 ... 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 69 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название