Русско-Японская война 1904-1905 гг

Корабли Флота на рассвете 10 июля стали покидать гостеприимный Улити и направились в Цусимский пролив. По выходу Чухнин устроил 6 часовый пробег на максимальной скорости. В ходе пробега произошла авария на “Бородино” устраненная в течении получаса. По результатам пробега приказом командующего подтверждены боевые скорости для отрядов судов Тихоокеанского флота. Так 2-й и 3-й броненосные отряды уверенно держали 16-17 узловой ход. 3-й броненосный отряд держал ход 12-14 узлов, 1 крейсерский отряд держал 21 узловой ход. 2 крейсерский отряд развил в ходе пробега 17-17.5 узловый ход. 3 крейсерский отряд развил 13-14 узловый ход. Разведотряд показал следующие скорости в ходе 6 часового пробега: “Жемчуг” - 22.5 узла, “Изумруд” - 23 узла, “Алмаз” - 19 узловый ход, “Русь” - 16 узлов. В ходе перехода пользуясь тихой погодой дважды была проведена догрузка всей эскадрой угля с транспортов катерами и барказами. В 200 милях от острова Квельпарт разгруженные транспорты “Меркурий” и “Тамбов” отправлены в Россию, а п/х “Граф Строганов”, “Герман Лерхе”, “Ксения”, “Киев”, “Китай”, “Князь Горчаков” и “Юпитер” ушли в Сайгон для получения дальнейших распоряжений.

От флота отделились вспомогательные крейсера “Днепр”(капитан 2 ранга Давыдов), “Кубань”(капитан 2 ранга Стратанович), “Урал”(капитан 2 ранга Истомин) для крейсерства на торговых путях противника в Восточно-Китайском и Южно-Китайских морях. Букс.п/х “Русь”, г/с “Кострома” по приказанию Чухнина направились в Шанхай. На борту судов были пакеты предназначенные для русского посланника. Вспомогательные крейсера “Нева”(капитан 2 ранга Траян), “Лена”(капитан 2 ранга Лазарев), “Ангара”(капитан 2 ранга Сухомлин) были отправлены для крейсерства на торговых путях противника к югу от островов Киу-Сиу и Сикоку и в Желтом море. Ночью, около 23.00 крейсером “Алмаз” задержан английский пароход “Сигеймер”, шедший без отличительных огней в Японию с грузом керосина (150000 ящиков с жестянками). Ввиду отсутствия коносаментов и неясных объяснений капитана пароход был задержан. На него высажена призовая партия.

В 100 милях от острова Квельпарт, вице-адмирал Чухнин отдал приказ о разделении флота. Транспортные суда - пароходы “Ярославль”, “Владимир”, “Метеор”, “Воронеж”, “Ливония”, “Курония” и суда обеспечения - п/м “Камчатка”, “Иртыш”, “Анадырь”, “Корея”, букс.п/х “Свирь” выделены из состава флота. Для сопровождения выделялись вспомогательные крейсера “Штандарт”(капитан 2 ранга Керн) и “Терек”(капитан 2 ранга Панферов). Старшим назначен капитан 1 ранга Радлов поднявший брейд-вымпел на “Ярославле”. Суда имели приказ следовать в обход Японии в Николаевск-на-Амуре. В состав отряда вошел и п/х “Сигеймер”. По выполнении конвоирования оба вспомогательных крейсера, пополнив запасы угля, должны были идти в крейсерство на торговых путях вблизи восточного побережья Японии в Тихом океане. Радиотелеграфисты “Руси” услышали переговоры неизвестных судов(предположительно японских). Семафором по флоту, Чухнин еще раз подтвердил приказание о соблюдении радиомолчания.

Приближался час испытаний.

Глава XII. Ляохе

Летом 1905 года военная фортуна наконец-то повернулась к российской армии лицом. Русская армия после Мукдена закрепилась на заранее подготовленных Сыпингайских позициях.Район боевых действий представлял собой местность, расположеную примерно на равном удалении от Сыпингая и Телина, простирающаяся к востоку от оси Сыпингай-Телин на 100 км и к западу - на 70-80 км. Ось Сыпингай-Телин служит границей между двумя принципиально различающимися в геологическом плане районами. Местность к западу от оси - долина реки Ляохэ. Эта долина представляет собой довольно протяжённую равнину, практически плоскую, без командных высот. По долине на протекает река Ляохэ, которая севернее Телина делает изгиб сначала на восток, обтекая возвышенность северо-западнее Телина, а затем снова на юг. Ляохэ рассекает западный сектор района боевых действий, а с юга ограничивает его. В этом районе Ляохэ довольно широка (сотни метров), но имеет много отмелей и островов, по всей видимости, имеются и броды. Как уже было отмечено, южнее Ляохэ и к северо-западу от Телина расположена гряда холмов с довольно крутыми склонами. К востоку от оси Телин-Сыпингай характер местности резко меняется. Здесь расположены гряды холмов, первой из которых является гряда Бейлин, возвышающаяся над местностью примерно на 50 м. В дальнейшем к востоку холмы постепенно начинают увеличиваться в размерах, постепенно переходя в горы. Склоны холмов довольно крутые

Сыпингайские позиции русской армии тянулись вдоль возвышенного правого берега реки Чаосытайхэ и, пересекая хребет Бейлин, продолжались далее до высот восточнее деревни Хошулинза. Первоначально общее протяжение русской позиции не превышало 24 км, но по мере прибытия пополнений расширилось до 60 км. В общей сложности позиции имели свыше 200 опорных пунктов. На некоторых участках устроены две и даже три линии обороны с приспособлением всех лежащих здесь селений к обороне. Все окопы были защищены от шрапнельного огня и имели перед собой ряд искусственных препятствий. Японские позиции представляли собой окопы, расположенные в 2-3 линии, прикрытые проволочными заграждениями, имели более глубокую эшелонированность, чем русские.

Расположение русской армия перед началом сражения выглядело следующим образом. На правом крыле Сыпингайских позиций находилась 2-я армия (Всего 210 тыс. чел.) в составе: 1-го Сибирского корпуса (1-я Восточно-сибирская стрелковая дивизия, 9-я Восточно-сибирская стрелковая дивизия), 8-го армейского корпуса (4-я пехотная дивизия, 15-я пехотная дивизия), 10-го армейского корпуса (9-я пехотная дивизия, 31-я пехотная дивизия), 16-й армейского (25-я пехотная дивизия, 41-я пехотная дивизия). Сводно-стрелковый корпус (1-я стрелковая бригада, 2-я стрелковая бригада, 3-я стрелковая бригада, сводная дивизия из частей 10-го и 8-го корпусов), был выведен перед началом наступления в резерв 2-й армии. Также в распоряжении командующего 2-й армии имелся 6-й Сибирский корпус (55-я Сибирская пехотная дивизия, 72-я Сибирская пехотная дивизия)

Корпуса эти расположились к западу от железной дороги. Правый фланг 2-й армии обеспечивался отрядом Мищенко (47 сотен и 24 ор.), производившим разведку вдоль реки Даоляхэ и к западу от нее.

К востоку от железной дороги находилась 1-я армия (всего 120 тыс. чел.) в составе 1-го армейского (22-я пехотная дивизия, 37-я пехотная дивизия), 2-го (5-я Сибирская дивизия, 1-я Сибирская пехотная дивизия)

3-го (3-я Восточно-сибирская стрелковая дивизия, 6-я Восточно-сибирская стрелковая дивизия), 4-го Сибирских корпусов (2-я Сибирская пехотная дивизия, 3-я Сибирская пехотная дивизия).

В резерве оставалась 3-я армия (порядка 100 тыс. чел.) которая занимала позицию на линии Эрдахэцза—Баньлаша-мынь. 3-я армия включала в себя 4-й (16-я и 30-я пехотные дивизии), 9-й, прибывший в конце мая (5-я и 42-я пехотные дивизии), 2-й стрелковый корпус (3-я и 4-я резервные бригады, 53 стрелковая дивизия) и 5-й Сибирский (54-и Сибирская пехотная дивизия, 71-я Сибирская пехотная дивизия) корпуса.

Отряд Ренненкампфа, выделенный из состава 3-й армии (71-я пехотная и Забайкальская казачья дивизий, Сводно-сибирская бригада 20 тыс. чел) был, выдвинут к Хайлунчену для прикрытия путей к Гирину.

Также в резерве главнокомандующего находился отдельный гвардейский корпус в составе: 1-й гвардейской пехотной дивизии (Лейб-гвардии Преображенский полк, Лейб-гвардии Семеновский полк, Лейб-гвардии Измайловский полк, Лейб-гвардии Егерский полк), 2-й гренадерской дивизии (5-й Киевский гренадерский полк, 6-й Таврический гренадерский полк, 7-й Самогитский гренадерский полк, 8-й Псковский гренадерский полк), 2-й гвардейской кавалерийской дивизии (Лейб-гвардии Драгунский полк, Лейб-гвардии Конно-гренадерский полк, Лейб-гвардии Уланский Ее Величества полк, Лейб-гвардии Гусарский полк)

Общая численность русских войск оставляла около 450 тыс. чел. активных штыков и сабель.