Крещение огнем. Вьюга в пустыне

В привычной нам реальности американцам в холодной войне противостоял в общем-то удобный противник. В Вашингтоне могли предсказать и просчитать действия советской партийно-коммунистической верхушки. Та была вполне управляема: владыки Америки внушали верхушке СССР представления о допустимом и недопустимом, запугивали ее возможной «негативной реакцией мировой общественности», манипулировали Кремлем, создавая моду на ту или иную научную теорию, на ту или иную технику или экономическое решение. Советские бонзы боялись предпринимать то, что могло реально сломать американские планы. Но даже в таких условиях США пришлось изрядно напрячься, чтобы свалить Советский Союз.

А теперь представьте, что вместо «удобных» партийных бонз нашему врагу противостоят настоящие маги. Те, что совмещают в себе сталинскую волю и аналитичность, буйную фантазию Гитлера и его способность к прозрениям и все это сочетают с небывалой, как говорят сегодня, «креативностью», что наделяет их качествами Кулибина, да Винчи и Николы Теслы. Попробуй-ка потягайся с такими магами, которые для тебя совершенно непредсказуемы и прибегают в игре к таким головокружительным шагам, что только держись! У них нет комплекса неполноценности перед Западом, они не торопятся слепо копировать западные достижения. Нет – маги смело нащупывают слабые места противника и бьют по ним. Они играют на опережение. Они применяют научно-технический прогресс как мощное орудие для того, чтобы управлять событиями и творить ближайшее будущее!

Вот – наш идеал. Вот то, что делал бы наш Верховный, существуй он на самом деле.

Подобные люди, добившись военных успехов, никогда не промотают тех возможностей, что открываются дальше. Они продолжают борьбу, перенося ее в пространство смыслов и сотворения будущего мира…

ГЛАВА 8

Реальность после победы

В ином будущем

Сорокаместная прогулочная субмарина бесшумно скользит вдоль подводного каньона. Мы – на ее борту, любуемся сквозь прозрачные (но сверхпрочные) борта видами Нептунова царства. Колышется ковер буро-зеленых водорослей, пугливо бросается в стороны косяк серебристых рыб. По правому борту проплывают очертания затонувшего в незапамятные времена буксирного пароходика. Его корпус густо оброс морской травой и мидиями. А вот впереди показывается гладкая массивная конструкция. Она походит на корпус большого корабля, лежащего на дне. Это – донная опора большого центра морского досуга «Анаклия-1». Супергостиницы, что почти наполовину погружены в воду.

Конструкция ярко освещена подводными прожекторами. В ней открываются ворота – и подлодка скользит внутрь. Шлюз закрывается, вода откачивается, и вот взволнованные прогулкой пассажиры поднимаются вверх. Их ждет обед в подводном кафе. Заняв место у окна-иллюминатора, мы вкушаем изысканные блюда.

Итак, мы – на борту «Анаклии-1». Опираясь на массивное основание, покоящееся на дне морском, поднимается над водой ее цилиндрическое тело. Этакая большая колонна, опоясанная террасой и увенчанная прозрачным куполом. Рядом с ним виднеется вертолетная площадка. Кажется, «Анаклия-1» сошла со страниц советских научно-фантастических и футурологических книг начала 1960-х годов. Тогда любили рисовать города-башни, стоящие в море.

Комплекс вздымается из волн морских в нескольких километрах от берега. К услугам его гостей – отличные номера-каюты, уютный холл, рестораны с подводными иллюминаторами, подводная галерея, кафе, дискотека, кинотеатр, конференц-зал, открытые солярии, бассейны, джакузи, казино. Здесь можно кататься на водных лыжах и заниматься подводным плаванием. Здесь есть прогулочные подводные аппараты: и сорокаместная лодка с прозрачными бортами, и похожий на летающую тарелку десятиместный «Арго-2», и двухместные подводные аппараты «Марина» с кабинами – прозрачными куполами. Они очень напоминают игрушки-планетоходы, что продавались в «Детском мире» начала 1970-х. Для любителей экстремального туризма имеются «сплющенные» двухместные подводные аппараты с мускульным приводом. Этакий вариант велосипеда для аквалангистов. Поселившись в «Анаклии-1», можно развлечь себя рыбалкой, походить на яхте или катере, поскользить по глади моря на виндсерфинге. Здесь есть дельта-и парапланы для любителей полетов. Есть легкий вертолет. Но «изюминка» комплекса – прогулочные пятиместные экранопланы «Акваглайд-5», производимые «Арктической торгово-транспортной компанией». Необычные аппараты, они скользят по воздушному «экрану» низко над поверхностью воды со скоростью в 170 км/час. Экранопланы связывают комплекс с берегом, работая как такси.

Это, читатель, совсем не сказка, не маниловское мечтание. Мы описываем не что иное, как «проект «Анаклия» – порождение людей, глубоко советских по духу и подготовке.

«Анаклия-1» экологически чиста. Все отходы на ее борту обрабатываются биологически активными составами, а затем специальным судном отвозятся на береговые очистные сооружения. Туда же транспортируются и твердые бытовые отбросы. Энергией комплекс может питаться по переброшенному с суши кабелю, а может – от своего бортового генератора. И тогда комплекс можно ставить хоть у самого дикого (и живописного) побережья. Прорабатывается вариант оснащения морской гостиницы солнечными батареями.

Впрочем, есть и другой вариант «Анаклия-2». Большой-большой катамаран с переходом между корпусами. Его можно отбуксировать в нужное место и установить на подводную опорную часть. Оснащен центр так же, как и «Анаклия-1».

Стоят такие комплексы сравнительно недорого: примерно как три пассажирских самолета – по 96,5 миллиона «условных единиц». По расчетам создателей, окупаются они за пятилетку, в последующие двадцать лет службы принося прибыль по 30 миллионов «у.е.» ежегодно.

В начале 90-х годов глава «Арктической торгово-транспортной компании» (АТТК) Рубен Нагапетян создал творчески-деловой союз со знаменитым КБ «Малахит», создателем советских атомных подводных лодок. Родилась фирма «Новые подводные технологии». Первоначально – для создания арктических подводных грузовозов.

Параллельно Р. Нагапетяну удалось спасти едва не погибшее после 1991 года КБ Ростислава Алексеева – центр советского экранопланострония в Чкаловске под Нижним Новгородом. Бизнесмен, вложив в предприятие 15 миллионов долларов, спас и коллектив, и опытное производство. В итоге удалось начать серийный выпуск легкого экраноплана «Акваглайд-5». А сейчас АТТК готовится к выпуску первого тяжелого пассажирского экраноплана «Акваглайд-30». [33]

Нагапетян – сын русской женщины и советского армянина, орденоносца и солдата Великой Отечественной. Он – фанатик русского научно-технического прорыва. За те же годы «экранопланной эпопеи» он умудрился найти средства и на постройку коммерческих подводных аппаратов, спроектированных «Малахитом». То есть мало-помалу создавались компоненты для возникновения «Анаклий» – туристическо-гостиничных комплексов, не имеющих мировых аналогов.

– «Анаклии» и подводные аппараты мы можем строить в Санкт-Петербурге и Выборге, достраивая комплексы в финском Турку. Экранопланы – производить также в России, – рассказывал мне Нагапетян в октябре 2007 года. – Можно переместить центры морского досуга в другие места. Например, к крымскому побережью. Сделай это – и освоишь Крым экономически. Можно ставить наши гостиницы в Красном или Средиземном морях, и тогда отечественный бизнес в союзе с местными предпринимателями получит мощные позиции в туристической сфере. Ведь мы предложим потребителям такие услуги, которых не может предложить никто другой. Кстати, у нас идет проработка с индийскими партнерами для создания центров морского досуга у побережья Гоа. В принципе и в Карибском бассейне можно поработать. И на нашем Дальнем Востоке – у южных берегов Сахалина, например. Там вообще – рай для дайверов, непаханая туристическая «целина». Во всех случаях мы получаем возможность не уродовать природу побережий…