Одиссея адмирала Кортеса. Тетралогия (СИ)

   Сообщение, что "Карлсруэ" вышел из Парамарибо и следует в западном направлении, Леонид получил незамедлительно, и тут же вызвал Карпова. Следовало выработать план действий на случай, если немцы захотят решить вопрос силой. "Морские дьяволы" - Князь и Флинт присутствовали на совете заочно, поддерживая связь по радио с "Авроры", которая сразу же развернулась и пошла обратно к Тринидаду едва получила сообщение о предполагаемом визите "Карлсруэ". "Песец" и сам управится. Но рассчитывать на быстрое прибытие яхты не стоило, корабли ушли довольно далеко. Заочно присутствовал также Янычар, поддерживая связь с "Беркута". Кратко обрисовав ситуацию и получив последние новости, Леонид озвучил главную задачу.

   - Морского боя с крейсером мы не выдержим ни при каких обстоятельствах. Он разнесет своей артиллерией весь наш флот, какой у нас есть, и во второй раз так глупо не подставится под огонь БМП. Поэтому прямо сейчас надо увести "Тезей", весь "звериинец" и недостроенный "Аскольд" в безопасное место. Они - мишени для крейсера, а не не противники. На берегу же немцы нам ничего не сделают. Как твое мнение, Михалыч?

   - Согласен. Свои пушки они на берег не потянут, и смогут прицельно обстреливать только узкую прибрежную полосу. Дальше будет стрельба по площадям, а не по цели. Не думаю, что немцы станут впустую разбрасывать невосполнимые боеприпасы. Если высадят десант, то для нас это даже лучше. Заманим подальше от берега, где крейсер не сможет поддержать их своей артиллерией и прикопаем. На суше у нас большое преимущество как в вооружении, так в численности и в подготовке. Ведь десант - не подраздедение морской пехоты, а обычные моряки. И война на суше - не их дело. Прикопаем высадившихся бошей, и на крейсере останется всего ничего народу. Долго он не провоюет.

   - Допустим. А как с самим крейсером разбираться будем? Господа "морские дьяволы", вам слово.

   - Если он станет на якорь, то никаких проблем нет, а вот дальше... Смотря, что нам надо. Если угробить быстро, надежно и без затей - устанавливаем мины в район погребов. Рванет так, что перья полетят. Из экипажа мало кто уцелеет. Если же хотим кораблик прихватизировать, причем желательно в целом виде, то вот тут придется работать очень аккуратно. Закладываем мины в районе угольных ям. Течь будет сильная, и заделать ее колбасники не смогут. Но не настолько сильная, чтобы корабль камнем пошел ко дну, и не попытался выброситься на мелководье. Думаю, немцы так и сделают, если только не захотят целенаправленно утопить крейсер, чтобы он нам не достался. Но в этом случае может много народу погибнуть, вряд ли они на такое пойдут. Скорее всего, после взрывов расклепают якорь-цепь и выбросятся на мель, если смогут немедленно дать ход. Ну, а если нет... На нет - и суда нет. Утопнет там, где будет стоять. Но станет на якорь он не далее одной мили от берега, дальше просто смысла нет. А там везде глубины небольшие, глубоко не утонет. Мины будем устанавливать не под днищем, а на бортах, поближе к днищу. Давление воды в пробоину практически то же, течь будет сильная, но доступ к пробоинам снаружи облегчается, если крейсер ляжет на ровный киль. Подгоним "Тезей", заварим пробоины подводной сваркой, откачаем воду, крейсер сам и всплывет. Лишь бы только палуба над водой оставалась. Можно вообще ювелирную операцию проделать - наложить небольшие заряды на лопасти винтов, чтобы их повредить. Валы останутся целы, а вот винты согнет в дулю. И работать они уже не смогут, будет жуткая вибрация. И кораблик в этом случае топить не придется. Лишим его хода, ночью подгоним "бэ-эм-пэшки" на берег как можно ближе, и "отперфорируем" бронебойными снарядами все пушки с одного борта. А потом сразу же при поддержке "зверинца", "Беркута" и беспилотников возьмем колбасников тепленькими. Если полностью подавим артиллерию, то сделать они ничего не смогут. Высадим морпехов со "скифов" и со шлюпок, возьмем под контроль палубу, а затем снимем замки и прицелы с орудий и уйдем. А если удастся, так вообще орудия снимем, нам они нужнее. И пусть немцы сидят там хоть до посинения. Либо сдадутся по-хорошему и преподнесут нам "Карлсруэ" на блюдечке, когда жрать станет нечего, либо высадятся на берег и сдадутся, предварительно взорвав корабль, чтобы нам ничего не досталось. Но тут уже, как повезет. Штурмовать внутренние помещения крейсера не стоит - много народу положим, не стоит он того. Тем более, не исключена возможность, что кто-то из немцев взорвет погреба во время штурма. Когда поймет, что ситуация - полный капут. Среди офицеров вполне может фанатик найтись.

   - С этим понятно. А если не станет на якорь?

   - А вот тогда - жопа. Заминировать его на ходу не получится. Придется что-то мудрить. Либо делать мины с небольшой положительной плавучестью и соединять их тросом, чтобы он на него ночью наткнулся и мины прижало к борту, либо еще что.

   - Как пираты в Юго-Восточной Азии?

   - Да. Только они соединяют лодки тросом, а мы соединим мины. Но это возможно лишь ночью, да и то, если удастся предугадать маршрут его движения, чтобы перехватить. Днем ничего не получится, придется ждать, когда остановится. Но когда-то он все равно либо на якорь станет, либо в дрейф ляжет. Не будут немцы долго впустую уголь жечь.

   - А если сделать так, чтобы он что-то на винты намотал? Старые пеньковые троса, или сети? Причем хорошо намотал, чтобы без водолазов не смог снять?

   - Хм-м, надо подумать... Теоретически возможно. Практически никто этим не занимался, так как просто не надо. Есть более надежные и эффективные средства. Но в нашем положении...

   - Вот и подумайте. Ведь жалко такой кораблик уродовать! А если мы его хода лишим, какую-нибудь хрень на винты намотав, и пушки с берега из БМП ночью разобьем, то можем вообще целым заполучить. Если конечно немцы его сами не взорвут. Но если не получится, и он нам тут козью морду делать начнет, то топить его нахрен! Вплоть до взрыва погребов. Жили мы без него почти два года, и дальше проживем.

   - Ладно, будем думать...

   - С морской частью операции решили. Что по береговой обороне?

   - Установим на фортах пушки, которые собирались устанавливать на "Синопе". Правда, готовы пока только две. За сутки управимся. Хоть точность стрельбы на дистанции свыше трех миль и не очень, но отпугнуть немцев сможем. А если они ход потеряют, то по неподвижной мишени быстро пристреляемся. Во всяком случае, безнаказанно обстреливать город не позволим. Нарезные стодвадцатимиллиметровки, что готовили для крейсеров, тоже можно установить, но у них снаряд для "Карлсруэ" слабоват. Хотя, против орудийных расчетов на палубе сойдет. БМП, морпехи, кавалерия и полевая артиллерия готовы. Авиация в виде двух беспилотников тоже. Встретим гостей, как подобает.

   - Понятно... Ну что же, за работу! Будем встречу на высшем уровне готовить!

   И работа закипела. Никто не делал скидки на ночь - надо было успеть до прихода "Карлсруэ". Пока еще никто не знает, что взбрело немцам в голову, но что идут они именно на Тринидад, весьма вероятно. После совета, когда Карпов ушел, Леонид переговорил с Матильдой.

   - Ситуация серьезная, поэтому завтра же утром вместе с детьми и слугами перебирайтесь в старый дом. Он стоит достаточно далеко от берега и недоступен для обстрела с моря. Вас будут охранять, но на всякий случай возьми автомат. Вдруг немцы высадят несколько десантных групп и мы не сможем быстро перехватить всех.

   - Так это тот самый корабль, из-за которого вы оказались здесь?

   - Да. И поверь мне, эти люди не будут церемониться. Мы все для них - дикие необразованные варвары, назначение которых - работать на своих немецких господ. Такое уже было в нашей истории. И я не допущу, чтобы она повторилась.

   - Я тебе верю, Леонардо. Но без своего корабля они в военном отношении стоят немного. Не удивляйся, я ведь хорошо знаю в а ш у историю. И знаю, что корабли начала двадцатого века используют уголь в качестве топлива, который сейчас еще нигде не добывают. Знаю также, что на "Карлсруэ" есть котлы, способные работать на жидком топливе. И мы можем на этом сыграть.