Передовик маньячного труда

Видимо только тут было свободное место.

Запустив двигатель, я посмотрел на уровень топлива и понял, что надо заехать на заправку, иначе далеко не уеду.

До самого вечера я крутился по городу и пригороду. Заправившись, поехал на склады, где у местного работника по книге учета узнал, где стоял зарезервированный за мной контейнер. Он обнаружился неподалёку от въезда, поэтому я подкатил сразу к нему. Первым делом выяснилось, что закрывается он просто на запор, одним словом надо купить замок, чтобы запирать. Потом проверил сам контейнер, как и оказалось, он был девственно пуст. Закрыв его, я направился в супермаркет, где в хозотделе купил навесной замок с пятью запасными ключами, молоток, толстый карандаш и коробку гвоздей. По размеру сотки. Потом на обратном пути заметив телефон-автомат, припарковался и позвонил в фирму грузоперевозок.

Телефонного справочника на месте не оказалось, но не беда я возил такой же с собой. Стащил в другом телефон-автомате.

Надеюсь, что попал не в ту фирму, одной из которых пользовался Алекс позавчера при перевозке оборудования штаб-квартиры британцев.

В этой фирме я заказал четыре ящика метр на метр для себя и еще для парней по большому ящику. Хватит им пока. Надо будет еще, дозакажут. Сообщив адрес и попросив привезти в течение часа, я направился на склады.

Пока ожидал машину с фирмы, проверил, как работает замок и входит ли он в узкое отверстие дужки. Подходил идеально, как будто для него сделано. Наконец подъехал грузовик, я подписал пару бумаг, принял ящики и оплатил доставку, как и сам груз.

За пару франков экспедитор и водитель занесли ящики в контейнер, крышки были занесены отдельно. А вот гвозди как оказалось, я зря покупал, они были в комплекте.

Поскрипев по днищу ящиками, я утащил свои в дальний угол, сделав коридор посередине, и приготовил их для загрузки. Молоток и гвозди сложил у входа, чтобы пользовался тот, кто будет закрывать свой ящик. Заперев контейнер, я вернулся в нагревшийся на солнце салон 'Жучка' и, выехав с территории складов, погнал по 'магазинам'.

По 'магазинам' в скобках, заметили? Это только идиот берет крупные партии в магазинах, чтобы жирели на наших не трудовых доходах буржуи Запада. Не, мы пойдем другим путем. Опт – наше все.

Требовалось только, выяснить где находятся склады с разными товарами нагло поехать прямо туда. Выяснить труда не составило, обзвонил по телефонной книге часть дорогих магазинов и, представляясь сотрудником налоговой службы, банально узнавал откуда они берут товар. За двадцать минут вися на телефоне, я узнал все что мне было надо. Четыре крупных магазина закупались на складах одной фирмы, и склады этой фирмы располагались в одном месте и имели разнообразный товар. Узнав адрес, я вздохнул, покачал головой и поехал обратно на те склады, где стоял мой контейнер.

Узнав у служащего, где находятся нужные мне строения повернул налево и поехал к серебристым ангарам, откуда слышался шум приближающегося товарного состава.

В ангаре загружались два грузовичка имеющих эмблемы брендовых магазинов, которые хвастались что вся их одежда индивидуальной пошивки (ага как же), и, найдя завсклада, узнал у него насчет продажи в частные руки. Как оказалось, в этом не было ничего необычного, владельцы даже поощряли сотрудников продавать товар на сторону. Главное чтобы это было оформлено и оплачено. Цены были фиксированные, то есть не поторгуешься. Фигня, сто франков на руку завскладу и я закопался в товарах разглядывая этикетки и откладывая понравившееся в сторону. Сколько я эротических комбинаций набрал, красного, розового, белого и черных цветов уму непостижимо. По обуви тоже прошелся, хорошая в Союзе – дефицит. Парни из моей группы вон уже давно на местную обувь переобулись. Все довольны. Наша конечно очень прочная, особенно бить бандюгов по почкам, но вот с внешним видом и удобством проблемы. В одном углу ангара даже нашел лодку на перевозном прицепе.

Нет, на самом деле настоящая двухместная мини-лодка. Маленькая, метра два на метр с мощным мотором. Срочно позванный завсклад, который в это время пил чай, подошел и сообщил, что это штатовская мини-лодка отданная им в уплату долгов.

Хозяевам она не нужна, выставили за тысячу триста франков. Именно столько были должны заемщики.

– Тысяча триста? – у меня в уме сразу застучали фишки бухгалтерских счетов, подсчитывая финансы. Вроде на пределе, но хватает. – Беру. Деду подарю, он у меня рыбачить любит.

Я четырежды ездил к контейнеру, перевозя покупки, пока два больших ящика не были полностью забиты подарками. Заколотив их, я понял, что в пятый раз можно не ехать, хватит на сегодня и так. Проблема была с лодкой. Нет, к контейнеру я ее привез, привязал веревкой к бамперу и тихонько дотащил. Сейчас она стояла у открытых створок контейнера, блестя белой краской с красной полосой на боку.

Красивая чертовка. Походив вокруг нее. Я стал читать паспорт. После недолгого осмысления я вдруг сообразил, что водных мотоциклов еще не существует, и эта лодка до их появления банально занимает эту нишу. Так вот что это такое, она предназначена только для развлечения. Погонять там на скоростях. Порыбачить с нее вряд ли получится.

Вытащив все ящики, оставив только те, что были полны и заколочены, я с матом и пыхтением закатил прицеп с лодкой в контейнер. После чего укрыл ее штатным брезентом, и снова заставил ящиками. Вечер уже, пора возвращаться в отель. На сегодня хватит. Покупка лодки выбила дыру у меня в распланированном бюджете, поэтому, похоже, придется растрясти одну из кубышек. Завтра посмотрим. О, и лопату надо купить.

Заглушив машину, я закрыл ее на ключ и направился в отель, однако у лестницы меня перехватил закончивший разговор по телефону портье и сообщил, что меня ожидают в ресторане. Подумав что можно перекусить и до душа, хотя после того как несколько раз потел на солнце и в нагретом контейнере, попасть под прохладные строи воды хотелось до зуда на спине, я направился в ресторанчик. Кто меня спрашивал, стало ясно быстро. Наша команда ужинала в полном составе (ну я же тоже тут).

– Добрый вечер всем, – бодро поздоровался я и, взяв за соседним пустым столиком стул, присел к своим.

– Ты где пропадал целый день? – спросил Роземблюм.

– Узнавал насчет контейнера. Все в порядке, он на месте. Так же организовал ящики для каждого. Свои я подписал.

– Как? – заинтересовался Иван.

– Увидите сразу. Там 'Заминировано' написано.

– Мы после пресс-конференции с журналистами в здании правительства Франции поехали в наше посольство и там узнали, что сразу после празднества отбываем на родину. Так что времени мало осталось. Когда в следующий раз пропадаешь на полдня, сообщай, где тебя искать, – добавил Роземблюм.

– Нет проблем, я и сам не знал, что так надолго задержусь. Оказалось там, на товарных складах находились склады оптовой фирмы, которые предоставляют также услуги частным лицам и изрядно закупился. Даже вон лодку купил… зачем-то.

– Лодку?

– Гоночную мини-лодку с двумя посадочными местами. Как написано в техпаспорте она разгоняется до девяноста километров в час.

– За сколько взял? – деловито поинтересовался Роземблюм – За две… за полторы тысячи. А что?

– Я так понял по твоему тону, что тебе она не особо нужна?

– Ну да, мелкие вещи не особо люблю. Но она скоростная, а это привлекает.

– Продашь?

Задумавшись, я прикинул, нужна ли она мне и понял что нет. Не моё, да и родственникам я на ней убиться не дам. Есть и другие способы самоубийства.

Поэтому пожав плечами сказал:

– Да нет, не нужна. На блеск повелся. Красивая чертовка.

– Посмотреть когда на нее можно? Завтра съездим?

– Так можно и сейчас, ворота складов закрываются конечно рано, но можно и за территорией машину оставить, там пешком недалеко идти. Кстати, вот ключи от замка на контейнер. Правда одного не хватает, так что сами разделите, – передал я Роземблюму четыре ключа. Тот быстро раскидал их.