Двинские дали
Двинские дали читать книгу онлайн
Книга знакомит с одной из крупнейших рек Севера европейской части нашей Родины — с Северной Двиной, с историей освоения главного речного пути по древней преображенной Двинской земле. Автор дает представление о природных богатствах и труде людей, осваивающих эти богатства, рассказывает об истории, экономике и культуре городов, сел и рабочих поселков на берегах реки и перспективах их развития.
Совершив по страницам книги путешествие от Великого Устюга, от истоков Северной Двины, до Архангельска, читатель увидит картину социалистических преобразований на Двинских берегах.
Показать коренные перемены помогли автору его жизнь на Северной Двине в дореволюционное время, работа в двадцатые годы членом президиума Архангельского губисполкома, в тридцатые годы — журналистом, что было связано с периодическими поездками по Двине на протяжении многих лет. Неоднократно он путешествовал по родной Северной Двине в последние годы.
В. Е. Страхов уже знаком нашему читателю по ранее вышедшим книгам: «Хозьмино», «На лесной реке», «Пинежские встречи», «Николай Сапрыгин».
Книга «Двинские дали» рассчитана на широкий круг читателей.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
И все же до благополучия далеко. Старые трубы износились, устарели фильтры. В связи с ростом города вдоль и вширь нужно удлинение водопроводных линий. Между тем, план строительства водопровода в последнюю пятилетку не выполнен. Город ставит задачей довести к 1975 году расход воды не менее 230 литров на человека в сутки, что близко к общепринятой норме. Ни один район города, стоящего на берегу полноводной Двины, не должен остаться на голодном пайке доброкачественной воды.
Растет электрификация Архангельска. Отцы города — гласные городской думы, в составе которой было 20 домовладельцев, 11 торговцев, 9 заводчиков, еще в 1904 году обсуждали вопрос об электрификации города, но с постройкой электростанции не спешили. В 1913 году город «освещали» девятьсот керосиновых фонарей. Три частных электростанции обслуживали дома буржуазии. Только в 1915 году была пущена городская электростанция. В 1927 году вступила в строй первая турбина АГЭС, через десять лет — четвертая турбина, в 1970 году — первая очередь ТЭЦ. В 1975 году потребление электроэнергии на человека увеличится в сравнении с 1970 годом в два с лишним раза.
При протяженности города на сорок километров велико значение транспорта. В 1916 году в Архангельске на пятнадцати километрах открылось трамвайное сообщение, обслуживаемое семнадцатью вагонами. Ныне трамвайные линии удлинены более чем в четыре с лишним раза, количество вагонов выросло в девять раз. В городе теперь и автобусное сообщение. Начато строительство троллейбусной линии. Проектируется сооружение дороги от Жаровихинского промышленного узла по Мхам, в обход вокзала, через Соломбалу до Экономии. Бетоно-асфальтовый завод поможет благоустроить старые улицы и проложить новые магистрали. Преображается набережная имени В. И. Ленина: берег на значительном протяжении и спуски к Двине одеваются в гранит из крымских карьеров. Планировку центральной части города изменит укрупнение кварталов. Богаче станет зеленый наряд площадей и улиц. В частности, Новгородский проспект станет бульваром…
В последние годы очень изменилась внешняя связь Архангельска, хотя железнодорожный путь на левый берег вышел еще в 1898 году. Чтобы выехать по железной дороге из правобережной части города, теперь не надо переправляться через Двину на пароходе. В январе 1965 года по мосту прошел первый поезд. На Мхах вырос железнодорожный вокзал. Рельсы от него пролегли дальше на Карпогоры, а позднее новая дорога пройдет до станции Микунь Воркутинской магистрали, сократив путь из Архангельска до Воркуты более чем на четыреста километров. Прокладывается автомобильная дорога на Вологду, автотрасса свяжет Архангельск с Москвой.
В 1929 году из Архангельска поднялись первые самолеты почтовой и грузовой связи с Печорой, в последующие два года открылась авиалиния на Сыктывкар и Котлас и почтовая воздушная связь с Москвой.
В истории Архангельска можно назвать такие даты культурной жизни: в 1719 году здесь открылась первая цифирная школа, в 1734 году — адмиралтейская школа для детей военных, где обучали грамоте, арифметике, игре на флейте и уменью бить в барабан. В 1771 году в Архангельске из Спас-Прилуцкого монастыря перевели духовную семинарию. В 1786 году открылось главное народное училище, переименованное в 1811 году в мужскую гимназию, позднее названную Ломоносовской. В 1862 году в ней обучалось 128 учеников, в том числе один крестьянского сословия. В 1789 году соорудили специальное здание для постоянной театральной труппы, позднее оно сгорело. В 1848 году открылось «училище для образования девиц», в 1882 году переименованное в женскую гимназию. Училище для девиц из семей духовного звания — «епархиальное» — открылось в 1863 году. Первый книжный магазин, доживший до революции, открылся в городе в 1895 году.
Накануне революции в городе были мужская гимназия и реальное училище и две женские гимназии. По смете городской управы в 1913 году на народное образование было ассигновано меньше, чем на содержание полиции и пожарной команды. Ныне число общеобразовательных школ в городе близко к восьмидесяти. Здесь — шестнадцать средних специальных учебных заведений. Из них самое крупное — мореходное училище, в котором обучается 1300 курсантов.
В отличие от лесотехнического, Архангельску «подвезло» с медицинским образованием. В городе в 1876 году открылась фельдшерская школа, выпускавшая фельдшеров и повивальных бабок, позднее — акушерок. (Последняя профессия долго считалась исключительно женской. Только в 1924 году ученикам школы разрешили присутствовать при родах). Школа до революции содержалась в «черном теле»: она не имела своего здания, ютилась в трех комнатах больницы. Библиотеку учащиеся приобрели на деньги, заработанные ими на борьбе с эпидемией холеры. Ученическое общежитие в 1906 году было закрыто из-за «вредности в моральном отношении» и восстановлено только после революции. За первые полвека школа выпустила 958 медиков.
Медицинское училище и теперь есть в Архангельска и помещается в отличном специальном здании. Но главная перемена в медицинском образовании другая: в 1932 году открыт медицинский институт, в числе преподавателей которого ныне 22 доктора и 110 кандидатов наук. За 40 лет институт выпустил семь с половиной тысяч врачей. Среди выпускников — Герой Социалистического Труда врач Ф. Антипина, член Академии медицинских наук, лауреат Ленинской премии Н. Амосов, 72 заслуженных врача РСФСР. Архангельский медицинский институт— самый северный в стране. Он ведет большую научно-исследовательскую работу, изучая влияние климата Севера на организм работающих в различных отраслях хозяйства, и разрабатывает вопросы профилактики и лечения. Всесоюзную известность получила Архангельская глазная клиника, благодаря успехам в научной и практической работе ученых-новаторов С. Федорова и В. Бедило.
С педагогическим образованием в Архангельске до революции дело обстояло лучше, чем с лесным: существовали учительская семинария и педагогические двухгодичные курсы, выпускавшие учителей начальных школ. В первые советские годы открылся педагогический техникум, а в 1932 году — педагогический институт. Он выпустил около 10 тысяч учителей средних школ.
В 1884 году Архангельск отметил свое ЗОО-летие. На событие откликнулись крупнейшие газеты Петербурга и Москвы. По случаю юбилея в городе были пушечные салюты, иллюминация судов на рейде, бал в благородном собрании, завтрак для господ офицеров, улучшение пищи для заключенных в тюрьме, народное гуляние… В юбилейном докладе на заседании городской думы почтили имена бургомистров и губернаторов, но не назвали героя Рябова, спасшего в 1701 году город от шведских интервентов, не упомянули морепроходцев и корабелов, создавших славу городу, забыли ученого-самоучку Крестинина, написавшего первую историю города почти за сто годов до трехсотлетнего юбилея…
Советский Архангельск помнит славные имена, связанные с историей города. В новый юбилей не будут обойдены молчанием имена ссыльного А. К. Петрова, маймаксанского рабочего А. В. Шестакова и других, стоявших у колыбели большевистской организации города, А. А. Гуляева — первого большевистского председателя горсовета, погибшего на Мудьюге, С. А. Бергави-нова, возглавлявшего партийную организацию губернии и края в годы индустриализации, многие имена тех, кто умножал славу Архангельска самоотверженным трудом на предприятиях и стройках, кто плодотворно содействовал улучшению хозяйства города и росту его культуры.
О некоторых славных деятелях в жизни Архангельска говорят названия улиц. На площади профсоюзов заложен монумент в честь борцов, освободивших Север от интервентов и белогвардейцев. Думается, что в связи с юбилеем города будут заполнены пробелы в увековечении имен и событий, связанных со славной > историей Архангельска, революционной борьбой, освоением Арктики, индустриализацией Севера, подвигом северян в Великой Отечественной войне. Многое здесь сможет сделать и дальше коллектив Архангельского краеведческого музея. Помогут восполнить пробелы печатные труды и новые поиски видных архангельских краеведов Ю. Кучепатова, Е. Овсянмина, А. Селезнева, С. Селезнева и других. Не останутся в долгу перед юбиляром писатели, художники, работники искусств… | В почти четыре столетия жизни Архангельска, прошагавшего со времен феодальной Руси вместе со страной до победы социализма, вместилось много событий… И самыми богатыми в его истории были советские годы.