Как рождаются мифы XX века

не удалось предложить хоть сколько-нибудь

приемлемую версию случившегося», а кто-то из экспертов

комиссии не без драматизма заметил: «Они исчезли, не

оставив следа, как если бы улетели на Марс».

Лейтенант Уиршинг, работавший в то время инструктором на

базе Форт-Лодердейл, а затем посвятивший долгие

годы расследованию загадочного происшествия, решил,

что, выясняя судьбу экипажей шести самолетов, на

борту которых находилось в общей сложности 27 человек,

надо исходить из того, что они «исчезли», а вовсе не

погибли, так как доказательств их гибели нет.

Говоря о том, что исчезнувшие летчики «как бы

улетели на Марс», член экспертной комиссии, по мнению

Берлица, «намекнул на захватывающую космическую

стихию и возможное нападение НЛО». А мать одного

из пропавших летчиков после этого заявления стала

верить в то, что «ее сын пребывает где-то во Вселенной

и по-прежнему жив». Менсон Валентайн, живущий в

городе Майами, штат Флорида, соавтор Берлица по

книге о тайнах Бермудского треугольника, археолог-

любитель и человек, снискавший известность как

неоднократный свидетель маневров НЛО, выразился по

поводу исчезновения самолетов и их экипажей весьма

определенно: на самом деле они никуда не исчезали,

«они здесь, но находятся в другом измерении по причи-

не магнетического феномена, вызванного каким-либо

НЛО». В таком случае, «здесь, но в другом измерении»

должны находиться и другие самолеты и корабли,

исчезнувшие без следа в роковом Бермудском

треугольнике.

Исчезнувшие без следа

«Наибольшее число необъяснимых кораблекрушений

в Бермудском треугольнике приходится на Саргассово

море в западной части Атлантики. Это море само по

себе является источником загадок с тех самых пор, как

пять столетий назад в нем впервые появились

испанские и португальские мореплаватели, — пишет Чарлз

Берлиц. — Это море знаменито не только своими

водорослями, но и штилями, которые, вероятно, послужили

поводом для создания таких живописных, но

внушающих ужас легенд, как рассказы о «море

потерянных кораблей», о «кладбище кораблей» или „море

страха"».

О таинственном «мертвом море» в Атлантике

говорят сказания древнего мира. В эпоху средних веков

арабские географы именовали Атлантику «морем

мрака», а европейцам она казалась непреодолимой водной

преградой, где обитают морские чудовища и корабли

попадают в плен «застывшего моря». Но вот Колумб

пересекает океан. Он плывет по водам Саргассова моря

и достигает берегов Америки в зоне Бермудского

треугольника. Первой землей, увиденной им в Новом

Свете, был один из островов Багамского архипелага. В

дневниках Колумба можно найти записи о необычном

поведении компаса, о скоплении водорослей посреди

океана, о странном свечении вод, об «огромном языке

пламени», упавшем в море, и таинственном огне,

появившемся на горизонте за несколько часов до

открытия первой земли за океаном. С той поры этот район

Атлантики стал считаться таинственным и опасным.

«Исчезновения судов в районе Бермудского

треугольника когда-то приписывали ураганам,

неожиданным авариям, нападению пиратов, хозяйничавших в этих

водах. Но и долгое время спустя, после того как

пиратский промысел перестал быть прибыльным занятием,—

пишет Берлиц, — корабли столь же регулярно

продолжали пропадать в этом районе, и даже при хорошей

погоде. В последующие годы все чаще обращали

внимание^ на то, что ни на островах, ни на побережье

Западной Атлантики никогда не находили ни обломков

кораблей, ни трупов. Многие пропавшие корабли

принадлежали военно-морским силам США и других

государств. Целая серия исчезновений началась в 1800

году, когда пропало американское судно «Инсургент» с

340 пассажирами на борту, а продолжалась до мая

1968 года, когда при «необъяснимых» обстоятельствах

пропала американская подводная лодка «Скорпион» с

командой численностью 99 человек».

«Скорпион» был все-таки найден на глубине в

несколько километров в четырехстах милях к юго-западу

от Азорских островов. Но гибель атомной подводной

лодки все равно была зачислена на роковой счет

Бермудского треугольника, так же как и исчезновение

команды «Мэри Селест», несмотря на то что

бригантина была обнаружена в пятистах милях к востоку от

Азорского архипелага. Впрочем, и без этих судов

список исчезнувших без вести в районе «треугольника»

кораблей выглядит весьма внушительно. Это шведский

барк «Лотта», бесследно исчезнувший где-то севернее

острова Гаити в 1866 году, и испанское торговое судно

«Виго». Британский корабль «Аталанта», имевший на

борту 290 курсантов и офицеров, отошедший от

Бермудских островов 31 января 1880 года и не пришедший

в порт назначения Портсмут, и пропавшая в 1884 году

на пути в Новый Орлеан итальянская шхуна «Мира-

мон». Яхта «Спрей», «испарившаяся» в ноябре 1909

года вместе с самым знаменитым моряком своего времени

Джошуа Слокамом, первым человеком, сумевшим

пройти вокруг Земли под парусом в одиночку, и

американский углевоз «Циклоп» водоизмещением почти в 20

тысяч тонн с командой в 309 человек, отправившийся с

грузом марганцевой руды от острова Барбадос в марте

1918 года, но не доставивший этого груза в

Соединенные Штаты, ибо и груз, и корабль, и команда исчезли

без следа. Японское паровое судно «Райфуку-мару», в

апреле 1925 года пославшее в эфир из Бермудского

треугольника отчаянный призыв: «Это как удар

кинжалом! Скорее на помощь! Скорее, нам не спастись», а

затем умолкнувшее навсегда. И многие другие малые

и большие корабли, ходившие под флагами разных

стран мира.

Порой в Бермудском треугольнике исчезали не сами

суда, а их команды. Вот только самые известные

случаи. «Кэролл А. Диринг» — пятимачтовая шхуна,

обнаруженная в 1921 году на отмели с поднятыми

парусами, с едой, стоявшей на камбузной плите, но без единой

души на борту, за исключением двух кошек. Яхта «Ла

Дахама», встреченная в море английским судном

«Ацтек», со спасательными шлюпками и большим запасом

продовольствия и воды на борту, но покинутая

экипажем (через некоторое время стало известно, что за

несколько дней до встречи с «Ацтеком» экипаж «Ла Да-

хамы» был взят на борт итальянского лайнера «Рекс»,

а сама яхта медленно погрузилась в море. Видимо,

надо понимать так, что «Ацтек» повстречал

корабль-призрак— утонувшую яхту?). Кубинское грузовое судно

«Рубикон», обнаруженное возле берегов Флориды в

превосходном состоянии, но без экипажа, хотя личные

вещи моряков оставались на судне, а единственным

живым существом на корабле была собака. Шхуна «Сити

Белл», найденная в районе Багамских островов через

год после исчезновения эскадрильи-19. Пять покинутых

судов, обнаруженных, с 30 июня по 10 июля 1969 года

между Бермудскими и Азорскими островами, в районе,

где произошла таинственная история с «Мэри

Селест»,— идеальном месте для похищения людей

«летающими тарелками», как заявил один из энтузиастов,

занимающихся таинственным Бермудским

треугольником.

Вслед за исчезновением «,;Мэри Селест'' от

авиации» в этом районе при загадочных обстоятельствах

стали пропадать и другие самолеты: «летающая

крепость» и пассажирский лайцер «Стар Тайгер»,

английский военно-транспортный самолет «Йорк», пославший

сигнал «505», а затем резко прервавший его без

всяких объяснений, и морской патрульный

бомбардировщик, пропавший поблизости от Бермудских островов,