Запретный Марс. Выжить на Красной планете
Запретный Марс. Выжить на Красной планете читать книгу онлайн
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
В книге на помощь терпящему бедствие астронавту Пруэтту спешит советский космический корабль «Восток-9», пилотируемый космонавтом Андреем Яковлевым, но его опережают американские коллеги Пруэтта, запустив с Земли запасной космический корабль «Меркурий-7». Ценой неимоверных усилий и крайнего напряжения сил все остались живы. В 1968 году, когда была начата работа над фильмом, и сам роман, и созданный на его основе сценарий автором был переработан. В киноверсии запертыми на орбите оказываются трое астронавтов. Один из них – Ричард Пруэтт – в результате преодоления возникшей нештатной ситуации погибает, а двоих других спасает советский космонавт Андрей Яковлев.
Советское, 1967 года, издание романа Мартина Кейдина «Потерянные»
Постер фильма Джона Стёрджеса «Потерянные», 1969 год
«Что здесь необычного?» – может спросить читатель. Ничего, за исключением нескольких совпадений.
В переделанном варианте романа Мартин Кейдин называет советский космический корабль уже не «Восток-9», а «Союз-11». Трагическое совпадение. 29 июня 1971 года космический корабль «Союз-11», отстыковавшись от орбитальной станции «Салют-1», отправился на Землю. Когда 30 июня спасатели вскрыли люк спускаемого аппарата, они обнаружили, что все три космонавта – Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев – мертвы. Александр Железняков, автор книги «Тайны ракетных катастроф», о причинах случившегося писал следующее (с. 259–260): «Причину трагического происшествия выяснили довольно быстро […]. Все дело оказалось в клапане, который должен был автоматически открыться на небольшой высоте и сравнять давление в корабле и в земной атмосфере. Предусмотрено это было на случай посадки корабля на воду или если спускаемый аппарат “ляжет” на землю люком вниз. Так должно было произойти, но случилось иначе – клапан сработал на огромной высоте, практически в вакууме. Воздух ушел из корабля в считаные мгновения. Космонавты погибли, так как были без скафандров.
Теоретически они могли бы просто заткнуть отверстие рукой. Но для этого надо было отстегнуться и встать из кресла. Требовалось время, которого у космонавтов не оказалось. Хотя по расположению тел в кабине можно предположить, что такая попытка все же была сделана».
Когда работа над фильмом «Потерянные» была начата, стартовал третий этап лунной программы NASA: 11 октября 1968 года был осуществлен запуск космического корабля «Apollo-7», первого пилотируемого корабля в серии запусков «Apollo», на борту каждого из которых находились по три астронавта. Столько же астронавтов было на борту корабля и в фильме «Потерянные», а не один, как в начальном варианте романа Мартина Кейдина.
Кадр из фильма «Потерянные»
Более того, примерно такая же ситуация, что и в фильме «Потерянные», произошла с экипажем очередного космического корабля лунной программы – «Apollo-13» (полет осуществился 11–17 апреля 1970 года). Но, в отличие от киноверсии (или кинопредупреждения?) 1969 года, все участники «Apollo-13» в 1970 году остались живы.
30 июня 1995 года на экраны США выходит уже упоминавшийся фильм «Аполлон-13», ставший одним из лидеров кинопроката. 19 июля того же года в газете «The New York Times» была опубликована беседа Лены Уильямс (Lena Williams) с командиром корабля «Apollo-13» Джеймсом Лоуэллом (James Arthur Lovell; родился 25 марта 1928 г.). Статья называлась так: «В кино с Джимом Лоуэллом. В космосе нет места для страха» («At the Movies With: Jim Lovell; In Space, No Room For Fear»).
В ходе беседы Джеймс Лоуэлл рассказал интересную историю. За три дня до старта космического корабля «Apollo-13» жене Лоуэлла – Мэрилин – приснился кошмар: будто бы ее муж, находясь на терпящем бедствие разгерметизированном корабле, вылетел в открытый космос через открытый люк. О своем ночном кошмаре Мэрилин рассказала мужу только после его возвращения на Землю. По словам Джеймса Лоуэлла, этот сон мог присниться его жене, вероятно, под впечатлением фильма «Потерянные», в одной из сцен которого астронавт по имени Джим, один трех находившихся на борту терпящего бедствие космического корабля, у которого отказала система тормозных двигателей, тоже был вытянут в космос. Фильм «Потерянные» Джеймс и Мэрилин Лоуэлл посмотрели за три месяца до старта «Apollo-13».
Теперь внимательнее приглядимся к автору романа. Мартин Кейдин – автор более 50 художественных и научно-популярных книг, опубликовал более 1000 статей в газетах и журналах. Писал помимо беллетристики на темы военной истории и истории развития авиации. Он известен как автор, пишущий с тщательным соблюдением разного рода излагаемых им технических подробностей даже в том случае, если речь шла о научно-фантастических произведениях. Как, например, посвященный загадкам Бермудского треугольника роман «Три угла в никуда» («Three Corners to Nowhere», 1975). Истории Второй мировой войны посвящены его книги «Самурай» («Samurai»), «Черный четверг» («Black Thursday»), «P-38», «Летающие крепости» («Flying Forts»), «Zero» и ряд других.
Среди наиболее известных его романов помимо «Потерянных» – роман «Киборг» (1972), также послуживший основой для создания на его основе киноверсий. Научную фантастику, как сообщает биографическая статья о Кейдине в англоязычной версии «Википедии», он начал писать в 1957 году. Уже в 1990-х годах были изданы два его романа, посвященные приключениям археолога-авантюриста Индианы Джонса.
Но если вы думаете, что Мартин Кейдин был этаким книжным червем, стопроцентным гуманитарием, вы ошибаетесь. Он был военным летчиком, причем – отличным летчиком. После войны приобрел и своими руками полностью восстановил одну из моделей немецкого пассажирского и военно-транспортного самолета «Ju 52», производившегося в Германии с 1932 по 1945 год. Кейдин, кроме того, написал руководство по управлению цельнометаллическим одномоторным монопланом «Messerschmitt Bf 108 Taifun», производившимся в Германии в 1934–1945 годах: это руководство было одобрено Федеральным управлением гражданской авиации США (Federal Aviation Administration; FAA) в качестве учебного пособия.
Когда Кейдину минуло 50 лет, он увлекся телекинезом и, как вспоминал в середине 1980-х годов его друг, парапсихолог и исследователь паранормальных явлений Ллойд Ауэрбах (Loyd Auerbach), утверждал, что способен усилием мысли заставить передвигаться один или даже несколько предметов.
Наконец, из предисловия Германа Титова к первому изданию романа «В плену орбиты» 1967 года мы можем узнать то, о чем ни слова почему-то не сказано в биографической статье о Мартине Кейдине в англоязычной версии интернет-энциклопедии «Википедия». А именно – в середине 1960-х годов Кейдин был известен как «правительственный консультант по вопросам космонавтики, непосредственный участник всех американских программ по освоению космоса и к тому же как журналист, который превосходно, “из первых рук” знает суть материала».
Иначе говоря, для NASA Мартин Кейдин был не просто не чужим человеком, а одним их сотрудников управления. И, стало быть, описывая будни околоземной аварии, он и как опытнейший летчик, и как консультант NASA действительно прекрасно разбирался в излагаемых им технических нюансах космических полетов.
…Помогла ли Джеймсу Лоуэллу и его товарищам ситуация, показанная в фильме «Потерянные», преодолеть то, что с ними случилось в космосе уже наяву? И как можно оценивать и этот фильм, и одноименный роман Мартина Кейдина – как случайное совпадение, как предостережение, как некий самосбывающийся прогноз? Однозначно ответить сложно. Посмотрим, что мы сможем увидеть в случае с «Марсианином» Ридли Скотта. Какие совпадения между кинематографическим вымыслом и правдой жизни ожидают нас на этот раз?