2009_10

* * *

Ну что тут скажешь? Спасибо товарищам разрушителям СССР за наше счастливое сегодня! «Оранжист! Как в 1991, да будет нам примером Прибалтика!»

КАЧЕСТВО

Пять лет назад глубокой ночью на подмосковном полустанке жду электричку. Рядом садится какой-то мужик… Мы с ним, натурально, разговорились. Как два русских человека — о политике да всяких делах в России. И постепенно я отметил интересную, крайне позитивную тенденцию в его разговоре: мол, теперь, при Путине все подымется, военные заводы снова пущены в ход, военные заказы получили, улучшилось снабжение армии, Россия подымается с колен… Когда я окончательно уверился, что это засланный казачок, и начал ломать голову, почему именно я был ему нужен, ведь он целенаправленно так именно ко мне подсел при наличии свободных-то скамеек — он упомянул про то, что автомобили «BMW» в самой Германии считаются лучшими именно нашей, калиниградской сборки. Что немцы, при покупке в салонах, спрашивают именно их. Спорить я с ним не стал, но категорически не поверил. Такого не могло быть, потому что такого не бывает никогда.

…Два года назад была у меня некоторая сделка с бывшим военным летчиком. Транспортником. Даже не одна — регулярно приходилось встречаться. Я еще на горном велосипеде на встречу приезжал, а он сильно интересовался этим делом. Типа, заодно консультировал его по выбору модели и всякого там навесного оборудования. Ну, а поскольку срочную я служил в транспортной авиации, нам было и еще много чего обсудить. Отличный, кстати, мужик — как и все летчики. Ну, да там плохие долго не задерживаются…

Авиацию мой собеседник давно бросил (у него родился ребенок, а зарплату не платили месяцами). Правда, когда говорил о ней, родимой, то в глазах его была такая непередаваемая тоска… У меня сейчас, наверное, тоже, но совсем по другой причине… Ну да дело не в том.

С тех пор сделал он блестящую карьеру и стал самым что ни на есть главным менеджером по продажам одного немецкого автомобиля на территории всего бывшего СССР (какого — не спрашивайте, все равно не скажу). То есть, главный менеджер, конечно, немец, но тот сидит в Неметчине, а русский специалист вроде как при нем, но сидит в Москве. И болтается туда-сюда по разным городам, налаживая сбыт.

А друг моего собеседника, тоже бывший летун (они сами так себя называют, чтобы вы знали), как раз торгует автомобилями «BMW». Типа у него самый крутой московский салон (они все, топ-менеждеры, близкие друзья. Тут я вспомнил моего странного ночного собеседника, да прямо так в лоб моего летуна и спросил. И что вы думаете? Оказалось — это была правда. В смысле — правда про Калиниград.

Так вот, поехал этот друг летчика в самую что ни на есть Баварию знакомиться с производством. Ведут его на завод. И он не верит своим глазам: во всех сборочных цехах нет ни одного арийского лица. Ни единого. Все сплошь турки да китайцы. Китайцы да турки. Один раз только мелькнул инженер по наладке оборудования, типичный белобрысый немец. Мелькнул и пропал навсегда, как будто и не было его. Ну, и начальство в кабинетах тоже немецкое. А в цехах сплошь черноволосые да косоглазые. Друг летчика, такой офигевший от увиденного, спрашивает своего проводника: «А что, немцев у вас тут совсем что ли нет?» Ему отвечают: «Как нет? Конечно, есть».

И ведут в цех, где монтируют сложную электронику, устанавливают всякие там бортовые компьютеры, парктроники, датчики, все это подгоняют да налаживают. При этом известии я вздохнул с облегчением: по молодости всегда испытывал любовь именно к этой марке, однажды даже чуть было не купил (с возрастом увлечение прошло). А оказалось, вздохнул зря…

Войдя в цех, наш свидетель был поражен. Там работали… дауны. Одни дауны, и никого кроме них. Как-то вяло, по даунски, с характерными дебильными лицами копошились между сборочными рядами… «А что мы можем сделать? — оправдывался немецкий босс, — нам за это государство огого какие налоги скашивает».

История произошла давно, задолго до нынешнего кризиса. Как там теперь баварский концерн справляется — ума не приложу. Может, поставил на конвейер дрессированных обезьян… А что? У меня вон кошки скооперировались, да научились дверь открывать. Один на ручке лапами повисает, нажимая ее вниз, а другой с разбегу бьет лбом в дверь… И еще смотрят на меня так вызывающе: «Ты все понял, Бегемот?» Интеллектуальное решение задач животными…

Ну так вот, по поводу Калиниграда. Там поступили очень просто — использовали военную систему госприемки. Оставшуюся еще со времен бывшего СССР. Завинтил один винтик — и в ведомости расписался. И потом сразу становится известно, кто какой брак произвел. Если случись какой выход узла из строя, возврат там, рекламация, а то и автоавария — бракодела находят мгновенно, и нещадно рублем бьют. Или даже увольняют. А иногда и то, и другое вместе. И все там за свои места трясутся. Порядок, дисциплина на производстве — ого-го. Известно, что они там до бээмвэшек выпускали. Это вам не Германия какая-нибудь… И BMW российской сборки теперь считаются лучшими в мире. Есть о чем подумать, правда?

ПРИГЛАШЕНИЕ

Студенты и преподаватели юридических ВУЗов, адвокаты и все интересующиеся вопросами уголовного права и судопроизводства, представители средств массовой информации приглашаются поприсутствовать в судебном заседании по делу в отношении главного редактора газеты «ДУЭЛЬ» МУХИНА Ю.И.

Здесь вы увидите разницу между телепостановкой «Час суда» и «Суд идет» и практикой современного российского «правосудия». Открытое судебное заседание состоится 12 марта в 9.30 в зале N5 Савеловского районного суда г. Москвы по адресу: Бутырский вал, д.7. Пять минут ходьбы от станции метро «Белорусская».

Адвокат Г.И. Журавлев

ОТДЕЛ РАЗНЫХ ДЕЛ

ВСПОМНИМ

24-го августа 2008 г. в Киеве в торжественной обстановке, с демонстрацией военного парада отметили 17-ю годовщину со дня провозглашения независимости Украины. В этот день 1991 г. Верховный Совет, народными депутатами которого в большинстве были коммунисты, в том числе весь состав ЦК Компартии Украины, членами которой были 2,5 млн. украинцев, проголосовали за постановление и Акт о провозглашении независимости Украины. Эти документы приведены ниже.

В Москве в это время бесславно закончил выступление Государственный Комитет по чрезвычайному положению в стране. В Москву опять были введены танки. Первый раз их вводил Горбачев.

В памяти народа этот комитет остался под названием ГКЧП и его выступление названо «путчем» заговорщиков. При этом те, кто приклеил ему этот ярлык, умышленно не называют статус его членов, а это были первые лица государства и партии: Янаев — вице-президент СССР, Павлов — председатель правительства СССР, Крючков — председатель КГБ СССР, Бакланов — первый заместитель председателя Совета обороны СССР, то есть заместитель президента Горбачева, Язов — министр обороны СССР, Пуго — министр МВД СССР. Активным участником тех событий на стороне ГКЧП был генерал армии Варенников — Главнокомандующий сухопутными войсками СССР, т. е. среди них не было только президента СССР Горбачева, которого они вынуждены были временно изолировать на даче в Форосе.

Положение в стране как в экономике, так и в настроении людей было доведено Горбачевым до взрывоопасного состояния, вплоть до распада СССР, т. е. до выхода из его состава Союзных республик. На карте страны обозначилось 76 точек, где уже происходила межнациональная резня и шли вооруженные столкновения: Сумгаит — февраль 1988 г., ферганская долина — май-июнь 1989 г., Новый Узень — июнь 1989 г., Абхазия — июль 1987 г., Ош — июнь-июль 1990 г., Дубосары — ноябрь 1990 г., Южная Осетия — 1989–1991 гг., НКАО — 1988–1991 гг. Были кровавые выступления в Тбилиси, в Вильнюсе. По всем окраинам СССР в той или иной мере тлели угли. Не стояла в стороне и Украина — подняли голову бандеровцы на западе. Все это стало следствием сговора Горбачева и США, он и его окружение втайне от народа меняли в стране политический строй, вводили капитализм, а Союз Советских Социалистических Республик он, опять же втайне от народа, подготовил к развалу, задумал заменить федеральное государственное устройство страны на «Союз суверенных государств», подписание нового союзного договора намечено было на 20 августа 1991 г. Это и подтолкнуло руководителей страны к противодействию тайному сговору Горбачева с руководителями союзных республик.