Идеология Cwt (СИ)

Автономный источник питания с ручным приводом // 2563579

Волновой пьезодвигатель // 2560115

Ферромагнитовязкий вращатель // 2556074

Взрывомагнитная система для генерирования мощного импульса энергии // 2548021

Утройство для исследования эффективности высокоскоростной имплозии лайнера // 2547337

Устройство и способ для получения электрической энергии // 2546678

Стабилизированный генератор переменного тока // 2542711

Способ и устройство для генерирования электроэнергии и способ его изготовления // 2538758

Генерация электрической энергии // 2528013

Радиационно-магнитный двигатель // 2516278

Взрывомагнитный генератор // 2516260

Магнитный генератор // 2507667

Электрический генератор // 2505916

Устройство для получения механической энергии // 2502183

Пьезоэлектрический генератор постоянного тока на основе эффекта казимира // 2499350

Способ получения и накопления электрической энергии постоянного тока от тела человека // 2494523

Низкопотенциальный преобразователь энергии перепада температур // 2489793

Взрывной способ трансформации магнитного потока // 2483420

Способ получения электроэнергии // 2471284

Способ электромеханического преобразования энергии и электростатический емкостный двигатель на его основе // 2471283

Взрывной магнитокумулятивный генератор // 2468495

Импульсный электрогенератор (варианты) // 2467463

Регулируемый генератор магнитного поля на основе структур хальбаха // 2466491

Способ электромеханического преобразования энергии // 2458451

Низкоиндуктивный высоковольтный вакуумный переход // 2453979

Способ генерации э.д.с. посредством управления магнитной проницаемостью ферромагнетика при помощи света и устройство для его осуществления // 2444836

Электростанция с открытым машинным залом // 2438228

Устройство преобразования силового взаимодействия системы из постоянных магнитов и ферромагнетика в механическую энергию по принципу неоднократного применения // 2426214

Экологическая электростанция // 2421873

Способ получения энергии и устройство для его реализации // 2416869

Ротор ферромагнитовязкого двигателя // 2412524

Возвратно-поступательный двигатель с модулем постоянного магнитного потока и способ совершения возвратно-поступательного движения // 2406215

Способ и устройство преобразования магнитных силовых взаимодействий в механическую энергию // 2403668

Способ выделения тепловой энергии из электропроводящих материалов // 2391766

Устройство для получения электрической энергии // 2390907

Микрогенератор инерционный // 2390089

Спиральный взрывомагнитный генератор // 2388135

Устройство для получения тепловой и электрической энергии // 2387072

Индуктивно-емкостный энергетический элемент // 2382486

Способ создания вращающего момента // 2379551

Электрогенератор с ручным приводом // 2376700

Электромашинный генератор с ручным приводом // 2376699

Генератор тока // 2374750

* Источник: http://www.findpatent.ru/catalog/7525/

Самовращающийся генератор Канарёва

Двухмесячные испытания первого в мире самовращающегося генератора электрических импульсов (МГ-1) русского изобретателя Филиппа Михайловича Канарёва еще в 2011 году показали, что таким генераторам принадлежит

будущее. Генератор открыл дорогу для бытовых энергетических блоков, для питания которых вполне достаточно энергии аккумулятора. При этом генератор будет автоматически подзаряжать аккумулятор. Энергии аккумулятора также будет достаточно для энергетического блока, движущего автомобиль.

Ядерный синтез

Миллиарды долларов были истрачены на исследования в области производства энергии посредством контролируемого горячего синтеза, представляющего собой проведение ряда искованных и непредсказуемых экспериментов. Тем временем 'гаражные' учёные и маргинальная группа университетских исследователей подбираются ближе к тому, чтобы поставить на службу энергию холодного синтеза, который является намного более устойчивым и управляемым, но пользуется гораздо меньшей поддержкой со стороны правительства и денег фондов.

В 1989 году Мартин Флейшман и Стенли Понс объявили о том, что совершили открытие и наблюдали холодный синтез в стеклянном сосуде на своём лабораторном столе. То, что полученная ими реакция была прохладной, - ещё мягко сказано. Программа '60 минут' на CBS рассказала о том, как последовавший ответный удар со стороны хорошо финансировавшихся кругов сторонников горячего синтеза отправил исследователей в научный андеграунд и за границу, где за несколько лет их источники финансирования иссякли, вынудив отказаться от своих занятий чистой энергией.

Кстати, русские ученые Пархомов и Бажутов независимо друг от друга также создали рабочие установки холодного ядерного синтеза. Однако неизвестные силы помешали распространению их результатов. Эти и многие десятки других не очень известных разработок просто замалчиваются сильными мира сего ради сохранения своей монополии на энергию.

Холодный синтез не единственная технология, после разработки которой ученые могут быть затравленны вспыльчивым научным сообществом. Когда два физика, работавших над десятилетним проектом горячего синтеза в токамаке (тороидальная камера с магнитными катушками) Лос-Аламосской

лаборатории, наткнулись случайно на более дешёвый и безопасный метод получения энергии из столкновения атомов, их заставили отречься от своих собственных открытий под угрозой увольнения: лаборатория испугалась лишиться финансирования, который шёл на токамак. В ответ ведущие исследователи создали Общество фокусного синтеза, которое собирает

частные деньги на финансирование своих собственных исследований вне сферы вмешательства государства.

Техника под запретом

Смерть американского трамвая

Чистая прибыль процветающего трамвайного транспорта в США за 1921 год составила 1 млрд долларов, что для крупнейшей американской автомобильной корпорации General Motors (GM ) было равнозначно потере кровных 65 млн долларов. В отместку GM выкупила и закрыла сотни независимых трамвайных компаний, способствуя тем самым росту рынка для своих пожирающих бензин автобусов и автомобилей. Впоследствии этот скандал получил название 'трамвайный заговор'. За махинации с целью покупки транспортными предприятиями автобусов только производства General Motors компания была

оштрафована всего лишь на $5000, а каждый руководитель - на $1. И хотя в последнее время в крупных городах США ширится движение по спасению общественного транспорта, вряд ли мы увидим возвращение к трамваям их былой славы.

Транспортные средства на воде

В журнале 'Техника молодежи' ? 10 от 1962 года была опубликована статья Л. Василевского 'Изобретение или мистификация', в которой сообщалось, что ещё в 1917 году приехавший в США эмигрант из Португалии Хуан Андрес изобрёл горючее для двигателей внутреннего сгорания, главной составной частью которого является вода. Необходимо было просто добавить в воду несколько капель простых и недорогих химических препаратов. Это горючее было испытано специальной государственной комиссией на автомобиле в пробеге Нью-Йорк - Вашингтон и обратно. После этого одна из крупнейших нефтяных монополий США за 2 млн долларов наличными купила у Андреса документацию и права на это изобретение, спрятав его в своих сейфах. Сам Андрес через два дня после получения денег бесследно исчез.

Достоверность изобретения этого водного горючего подтверждалась рядом публикаций (газета 'Эсквайр', статьи в журнале 'Труды морского института США' в 1926 и 1936 годах.). Данным статьи Л. Василевского можно полностью доверять, ибо за этим скрывался бывший начальник отдела научно-технической разведки КГБ СССР, возглавлявший его с 30-х годов.