ГУЛАГ (Главное управление лагерей), 1917-1960
ГУЛАГ (Главное управление лагерей), 1917-1960 читать книгу онлайн
Сборник документов, составленный по хроникально-тематическому принципу, дает представление о возникновении и развитии в СССР репрессивной системы и ее центрального аппарата — Главного управления лагерей. Публикуются документы ВЦИК, ЦИК СССР, СНК-СМ СССР, регламентирующие деятельность ИТЛ, а также документы ОГПУ-НКВД-МВД и МЮ СССР, отражающие организационную структуру, статистические данные, режим и производственную деятельность всех исправительно-трудовых учреждений страны. Основная часть представленных документов была прежде недоступна исследователям.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Ежегодно в топках под котлами и в печах промышленных колоний сжигается до 485 тыс. тонн условного топлива, в т. ч.:
дров………………………………………………………………………………. 600.000 куб. метр.
древесных отходов………………………………………………………….500.000
угля……………………………………………………………………………….250.000 тонн
Транспорт колоний УИТК состоит из 1093 грузовых автомашин с общим тоннажем в 2764 тонны и 10300 единиц гужевой тяговой силы.
2. Лесная промышленность ГУЛАГа
Наряду с промышленными колониями УИТК, наиболее крупной промышленной системой ГУЛАГа являются его лесные лагери, занимающие в лесной промышленности ГУЛАГа ведущее место.
До 1938 г. деятельность ГУЛАГа в этой области ограничивалась, в основном, удовлетворением собственных нужд лагерей и строек НКВД в деловой и дровяной древесине, а также снабжением дровами гг. Москвы и Ленинграда.
К настоящему времени масштабы лесозаготовок ГУЛАГа резко увеличились, и он уже выступает в качестве одного из основных лесозаготовителей Советского Союза.
Объем лесозаготовок ГУЛАГа в 1940 г. определяется в 38,9 млн. фестметров, что составляет около 40 % всех заготовок Наркомлеса Союза и почти 13 % объема всех лесозаготовок СССР, а товарная продукция его лесозаготовок оценивается по плану на 1940 г. суммой в 730,3 м. руб. (по отпускным ценам).
Ведущее место в лесозаготовках ГУЛАГа занимают 16 специализированных лесных лагерей (Беломорско-Балтийский комбинат, Онеголаг, Каргопольлаг, Кулойлаг, Устьвымлаг, Локчимлаг, Унжлаг, Вятлаг, Усольлаг, Темлаг, Севураллаг, Ивдельлаг, Томасинлаг, Краслаг, Бирлаг, Новотомбовлаг).
Беломорско-Балтийский комбинат (ББК)
Белбалткомбинат производит лесозаготовительные работы на территории Карельской АССР в приписных лесных массивах в районе Беломорско-Балтийско-го канала имени И.В. Сталина.
Общая площадь приписных лесов составляет 1440 тыс. гектар с запасом лесонасаждений в 199,6 млн. кбм. Лесопродукция направляется в гор. Ленинград, Ленинградскую область, Украинскую ССР, Белорусскую ССР, на 80 % — первоначально вывозится к сплавным рекам и только на 20 % доставляется непосредственно к станциям Кировской железной дороги.
Вывозимая к сплаву древесина первоначально сплавляется по небольшим речкам молью, с приплавом на озере, где сплачивается в плоты; после сплотки сводится в большие буксирные воза и буксируется в места потребления по системе озер, реке Водле и р. Свири пароходами Наркомречфлота.
Белбалткомбинат является поставщиком сырья и топлива Сегежскому бум-комбинату в количестве 1700 тыс кубометров и, кроме того, ежегодно поставляет Ленинграду 1500 тысяч кбм. дров и 1.200 тыс. кбм. разной деловой древесины.
Его техническая вооруженность:
1 узкоколейных лесовозных железных дорог для вывоза древесины из лесосек к сплавным рекам общим протяжением главного пути 86 километров и временных усов при них 62 километра. На дорогах работает 17 паровозов и 620 узкоколейных вагонов.
Производственная годовая мощность всех дорог по вывозке древесины — 2180 т. кбм.
7 автолежневых дорог общим протяжением 100 км с годовой производительностью — 100 т. кбм.
5 тракторных ледяных дорог общим протяжением 115 километров, оснащенных 68 тракторами и 600 тракторными санями. Сезонная мощность тракторных дорог — 560 тыс. кубометров. Лесные площади, закрепленные за ББК, — на 90 % заболоченные участки, почему развитие тракторной вывозки на них экономически невыгодно.
Поэтому — в летний период — ББК производит гужевую вывозку по кругло-лежневым дорогам, общее протяжение которых — 2617 км.
Для сплавных работ ББК располагает следующими агрегатами и механизмами: 36 км перепускных лотков, 8 водоудержательными и перепускными плотинами, 4 блокстадами для сплотки и погрузки древесины, 8 транспортами, 46 сплоточными агрегатами, 16 катерами и 6 варповальными лодками.
Кроме того, для деревообработки комбинат имеет:
2 стационарных лесопильных завода с 5-ю лесорамами годовой производительности по выпуску пилопродукции 232 тыс. кубометров.
11 переносных лесопильных заводов с 11 лесорамами годовой производительности по выпуску пилопродукции — 176 тыс. кубометров.
14 шпалорезных установок с годовой производительностью по выпуску шпал 1300 тысяч штук.
Деревообделочные комбинаты по выработке мебели и строительных деталей с годовой производительностью по выпуску готовых изделий на сумму 4,5 млн. рублей (в неизменных ценах). За 1939 год комбинат заготовил 6.603 тыс. ф/м*. древесины, вывез — 6.522 тыс. ф/м, реализовал — 6,364 тыс. ф/м. План 1940 г. — по заготовке — 6.000 тыс. ф/м; по вывозке — 6.000 тыс. ф/м, по сплаву — 3.460 тыс. ф/м.
ОНЕГОЛАГ
Онеголаг производит лесозаготовительные работы в приписных лесах Архангельской области общей площадью в 706 тыс. га и запасом лесонасаждений — 79,020 тыс. кубометров.
Заготовляемая Онеголагом лесопродукция вывозится для реализации потребителям на 70 % к пунктам жел. дор. и на 30 % к сплавным путям.
Сплавные работы Онеголаг проводит только по первичным речкам; сплав проводится молью, а после выпуска древесины с первичных речек на транзитную реку Вага древесина сдается НКЛесу.
Приписные лесные дачи в жел. дор. районе отдалены от железной дороги на 20–60 км, почему для эксплуатации этих дач строится лесовозная железнодорожная ветка нормальной колеи.
Заготовляемая Онеголагом лесопродукция направляется в части деловой древесины для снабжения потребителей европейской части Союза, а дрова — потребителям Вологодской области.
Техническая вооруженность Онеголага:
Лесовозная железнодорожная ветка нормальной колеи общим протяжением 59 км, из них 32 км главного пути и 27 км погрузочных усов. На ветке работают 9 паровозов и 192 вагона. Пропускная мощность ветки 1400 тыс. кубометров.
Две тракторно-ледяные дороги общим протяжением 18 километров, оснащенные 6 тракторами и 120 тракторными санями. Общая сезонная программа вывозки тракторами по санному пути определяется в 250 тыс. кубометров.
По деревообработке — Онеголаг имеет 4 шпалорезные установки с годовой производительностью выпуска готовых шпал 350 тыс. штук.
* Тысяч фестметров (спец.).
За 1939 год лагерь заготовил 1259 т. кубометров древесины, вывез 1179 т. кбм. и заготовил шпал — 128 т. штук. План на 1940 г. по заготовке — 1.800 т. ф/м; по вывозке — 1.800 т. ф/м, по изготовлению шпал — 300 т. штук.
КАРГОПОЛЬЛАГ
Каргопольлаг производит лесозаготовительные работы в приписных лесах Архангельской области общей площадью в 461 тыс. га и с запасом лесонасаждений в 40.856 тыс. кбм.
Сплавные работы производятся только по первичным рекам молью, с выпуском древесины на магистральную реку (Онегу), где сдается Наркомлесу на дальнейший транзитный сплав.
Приписные лесные дачи, тяготеющие вывозкой к жел. дор., удалены от транспортных путей на 25–70 км, почему для эксплуатации этих дач строится железнодорожная ветка нормальной колеи.
Заготовляемая Каргопольлагом лесопродукция в железнодорожном районе направляется: деловая — для снабжения потребителей европейской части Союза, а дрова — для снабжения потребителей Вологодской области и гор. Мосты
Техническая вооруженность лагеря:
Лесовозная ветка общим протяжением 76 км, из них 38 км главного пути и 38 км временных погрузочных усов, на которой работают 4 паравоза и 72 вагона; пропускная способность ветки 2000 тыс. кбм. в год.
Две автолежневые дороги общим протяжением 40 км, оснащенные 9 автомашинами, с годовой производительностью 170 тыс. кубометров.
Пять тракторно-ледяных дорог общим протяжением 115 км, оснащенных 25 тракторами и 350 тракторными санями; программа тракторной вывозки 285 тыс. кубометров.
Узкоколейная железная дорога с мотовозной тягой, общим протяжением 16 км, оснащенная 5 мотовозами, 1 паровозом и 70 вагонами, с годовой мощностью вывозки лесопродукции 200 тыс. кубометров.
Кроме того, по деревообработке: