Стоялов Максим Викторович (СИ)

Успешно функционируют несколько детских летних лагерей, в том числе: детский оздоровительный лагерь "Ейск", "Дружба", "Чайка", "Сиверко", "Салют". Все 100 % путёвок на курортный сезон 2008 года были распроданы ещё до начала весны[74].

Лечебный отдых

В 40 км от Ейска находится Ханское озеро, знаменитое своими лечебными грязями и источником йодо-бромных и сероводородных минеральных вод. В санатории "Ейск" с их помощью проводится лечение, способствующее улучшению обменных процессов в организме, выведению радионуклидов, солей тяжёлых металлов, а также оказывающее противовоспалительное, болеутоляющее действие и улучшающее двигательные функции.

Виндсёрфинг

Ейск часто называют "российской меккой сёрфингистов". Первые соревнования по виндсёрфингу были проведены на базе Ейского яхт-клуба ещё в 1999 году[75]. С тех пор число участников и любителей этого зрелищного вида спорта неуклонно росло. В 2003 году были проведены первые соревнования по кайтсёрфингу. В мае 2006 года в соревнованиях приняли участие уже более 150 спортсменов, число гостей со всех уголков России превысило 1,5 тыс. человек. В 2009 году соревнования "Ейский кубок" проходили с 1 по 9 мая.

Активный отдых

В Ейске и Ейском районе распространены различные активные виды отдыха: туризм, конный спорт, прыжки с парашютом, охота и рыбалка. Ейск является одним из нарождающихся и весьма перспективных центров яхтинга в России[76]. Ежегодно в начале мая в акватории Таганрогского залива проходит парусный фестиваль крейсерских яхт "Парусная весна в городе Ейске"[77].

Органы местного самоуправления

Представительный орган муниципального образования - Совет Ейского городского поселения. Состоит из 20 депутатов, избираемых на муниципальных выборах на основе всеобщего равного и прямого избирательного права при тайном голосовании сроком на 4 года. Депутатом Совета может быть избран гражданин Российской Федерации, достигший возраста 21 года.

Здание администрации и Совета депутатов Ейского городского поселения расположено по адресу: город Ейск, улица Свердлова, 106.

Главы города Ейска

∙ Литевский Пётр Иванович (1848-1849 годы).

∙ Голицын Александр Сергеевич (1848-1854 годы).

∙ Ненашев Владимир Васильевич (1898-1915 год).

∙ Белецкий Александр Павлович (1993-1994 годы).

∙ Печеник Владимир Фёдорович (1994-1996 годы).

∙ Баклицкий Леонид Владимирович (1996-2001 годы).

∙ Гончаренко Владимир Николаевич (2001-2004 годы).

∙ Костанов Иван Александрович (2004-2006 годы).

∙ Тулинов Сергей Евгеньевич (2006-2007 годы).

∙ Лащенков Александр Максимович (2007-2011 годы).

∙ Кульков Валерий Викторович (с 2011 года по настоящее время).

Экономика

До 1991 года в Ейске работали следующие заводы и фабрики: "Полиграфмаш", "Аттракцион", авиаремонтный, станкостроительный, металлоизделий, судоремонтный, кирпичный, железо-бетонных изделий, комбикормовый, консервный, молочный, рыбный, хлебзавод, пивоваренный, винный, бондарный, швейная и обувная фабрики.

Промышленность: 570 авиационный ремонтный завод, ООО "Югсталь", ОАО "Аттракцион", ЗАО "Ейский станкозавод". Транспорт: ОАО "Ейский морской порт", ООО "Директория-Новый морской порт", ОАО "Ейский портовый элеватор", ООО "Ейск-Приазовье-Порт". Пищевая промышленность: пивоваренная фабрика "Приазовская Бавария", завод "Ейскхлеб", консервный комбинат "Азов" по производству фруктовых соков и консервов.

Среднемесячный уровень заработной платы в 2014 году составил 28,3 тыс. рублей.

Транспорт

Автомобильный транспорт

Город Ейск - автомобильный транспортный узел[78]. Автотрасса краевого значения Р268 Краснодар-Ейск является главной транспортной артерией, соединяющей город с внешним миром, хотя она и проходит через несколько станиц, но и имеет самое лучшее дорожное покрытие, позволяющее держать разрешённую скорость автотранспортного средства. Помимо этого, Ейск связан сетью автомобильных дорог с твёрдым покрытием со всеми крупными поселениями района. Автовокзал Ейска обслуживает автобусы более чем 25 направлений, в том числе на Краснодар, Ростов-на-Дону, Таганрог, Волгодонск, Анапу, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи, Пятигорск, Ставрополь, Должанскую, Камышеватскую.

Железнодорожный транспорт

Железная дорога связывает город Ейск с крупным ж/д узлом, станцией Староминская-Тимашёвская. От Староминской до Ейска проложен ж/д путь в одну колею, неэлектрофицированный. От Ейска три раза в сутки курсируют два пассажирских рельсовых автобуса нового поколения. До начала кризиса 2008 года в Ейск поездом в любое время года можно было добраться из Москвы, Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга. В настоящее время пассажирские поезда проходят через станцию Староминская, до города с 6 июня по конец сентября (в курортный сезон) раз в сутки ходит поезд 561/562 (бывш. 231/232) сообщением Москва (Курский вокзал) - Ейск, а также с 20.06 (по чётным числам) ходит поезд 245/246 Санкт-Петербург - Ейск.

ЖД пути также проложены по разным районам города, обеспечивая подвоз грузов к складам, в портовую зону, на элеватор, судоремонтный завод, военный городок.

В планах ОАО "РЖД" на 2010-2012 годы значилось проведение масштабной реконструкции железнодорожной ветки Староминская - Ейск, но что-то опять не срослось...[79].

Аэропорт

Аэродром совместного базирования, код ИКАО - УРКЕ (URKE).

В 1931 году в город была переведена "Школа морских лётчиков и лётчиков наблюдателей", в дальнейшем реорганизованная в "Военно-морское авиационное училище (ВМАУ) имени Сталина" и далее "Ейское высшее военное авиационное училище (ЕВВАУ) им. дважды Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР В. М. Комарова". Училищу был придан 959-й и 963-й учебные авиационные полки. Училище проработало до 2011 года, с 2008 года в виде филиала "Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина", и было ликвидировано Приказом Минобороны РФ от 12 июля 2011 г. ╧ 1136. Учебные авиаполки в 1993 году был реорганизованы в боевые, 959-й БАП оставался в Ейске. В сентябре 2009 года, в связи с переподчинением аэродрома из состава ВВС в состав ВМФ, 959-й авиаполк расформирован, летающие самолёты перегнаны на аэродром Морозовск (6970-я авиабаза 7-й бригады ВКО), остальные утилизированы. Также при училище работала учебная авиагруппа (УАГ) тренировки космонавтов, с 2003 по 2007 год, на учебно-тренировочных самолётах Л-39.

В 2011 году базе училища был сформирован 859-й Центр боевого применения и переучивания Морской авиации на разнородной технике (L-39, МиГ-29, Ан-26, Ил-38, Ту-134, Ту-154, Ка-27, Ка-28 и Ка-29), взамен ликвидированного 444-го ЦБП и ПЛС МА в городе Остров Псковской обл и расформированного 859-го учебного центра в пос. Кача, Крым. Материальная часть 444-го Центра и 859-го учебного центра почти вся была перегнана в Ейск (кроме, Бе-12, Су-24, Ту-22М3 и Ту-142М), в г. Острове на аэродроме развёрнута 15-я авиационная бригада армейской авиации (на вертолётах).

При аэродроме работает 570 авиаремонтный завод Минобороны РФ (ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "570 АВИАЦИОННЫЙ РЕМОНТНЫЙ ЗАВОД", при СССР открытое наименование завода - в/ч 13823), который занимается ремонтом авиационных газотурбинных двигателей. Данное предприятие было переведено вместе со "Школой морских лётчиков и лётчиков наблюдателей" - на тот момент это были авиаремонтные мастерские при школе. В 1941 году мастерские стали самостоятельным предприятием.

С 1950 года на аэродроме начинаются полёты и пассажироперевозки по маршрутам местных воздушных линий, в 1957 году построено здание аэровокзала. Также на аэродроме базировался авиаотряд, занимающийся авиационными химработами. В 1993 году пассажирские перевозки были прекращены, однако уже с 2000 года снова возобновлены, по маршруту Москва (Внуково) - Ейск. До 2011 года аэропорт был в состоянии принимать воздушные суда 2-4 класса, то есть массой до 70 тонн[80].