Стопаж

_4 августа Жилина - Братислава - Брно_

Ночной стоп, по моим ощущениям. Совершенно дохлый номер. За всю ночь никто не удосужился остановиться и поинтересоваться, куда же мне надо. Мой фонарь сдох, и внимание ночных водил привлекать стало нечем. Я несколько раз менял позицию на дороге - без каких-либо успехов. А чтобы завались куда-нибудь в кусты поспать было слишком холодно.

Ближе к шести утра, когда совсем рассвело, я пошел на близлежащий автовокзал и позавтракал в забегаловке, после чего поплелся на трассу в сторону Братиславы. Бессонная ночь, без сомнения, отразилась на моем внешнем виде - долгие часы!!! никто не хотел останавливаться. Я постоянно пытался придать своей физиономии более уверенный и дружелюбный вид, но не удавалось достичь постоянного эффекта. К тому же, любая позиция для стопа, на которую я становился, спустя десять минут переставала казаться мне такой замечательной, так что я мало-помалу приближался к вожделенной

Братиставе - на своих двоих.

Наконец, меня взяли в раздолбанный минивэн, переделанный в грузовик. Драйвер был пузат и молчалив, и моей персоной интересовался мало. Он высадил меня километрах в стах от Братиславы

- прямо на скоростной четырехполосной трассе - и свернул в сторону.

Стоп на автобане под палящим солнцем. Машина в Братиславу.

Здесь я решил позвонить Т. К телефону-автомату рядом с автозаправкой толстым металлическим тросом был прикован телефонный справочник, естественно, на словацком. Оказалось, что если долго пялиться на эти слова, что-то начинаешь понимать. Так я познал принцип международного звонка. Кстати, очень нехитрый.

На том конце провода минуты три никто не поднимал трубку. А телефон отказался вернуть 15 крон и посредством жидкокристаллического дисплея попросил меня куда-то позвонить и сообщить, что он сломался. Разнообразные похлопывания, постукивания и русский мат не произвели на него никакого впечатления. Я плюнул на него и 15 кровных своих крон и отправился стопить.

Поток машин в сторону Брно был весьма плотным. "Неужели все в

Чехию?", наивно подумал я. На каком-то огрызке бумаги, подражая полноценному плакату местных автостоперов, начертал шариковой ручкой

"BRN" (надпись эту, наверное, нельзя было разглядеть и с десяти метров). Как ни странно, результат не заставил себя ждать. Не прошло и десяти минут, как передо мной остановился шикарный белый

"Фольксваген", в котором я обнаружил легко одетую блондинку лет двадцати пяти. Дальнейшие сорок минут напоминали невинный, но безумно приятный сон. В ответ на мою попытку начать диалог, девушка сделала жест рукой, мол, "уймись" и в дальнейшем не было сказано практически не слова. В салоне во всю мощь колонок звучало местное радио, причем подборка песен (MTVишных) была до безобразия романтическая. Сквозь открытый в потолке люк в салон со скоростью сто пятьдесят кмч врывался ароматный теплый воздух. Драйверша и подпевала и подтанцовывала на педалях - словом, отрывалась по полной программе. К тому времени, когда я расслабился настолько, чтобы вести себя соответственно, мы уже подъехали к повороту на Кути. С огромной неохотой я покинул "Фольксваген" и стал стопить дальше.

Здесь я снова убедился, что стопить на скоростной трассе - дохлый номер. Хотя приближающиеся машины было видно километра за три, но это помогало мало - они размытым пятном просвистывали мимо. Дело исправно шло к вечеру.

Меня стали одолевать комары, к тому же стало резко холодать, что подвигло меня на переодевание прямо на обочине трассы - в джинсы и куртку. При этом я не переставал стопить, что выглядело, наверное, очень забавно.

Про тетку, переезд через границу, при этом она пограничнику назвала меня "Стопаж". Ее приглашение "Домой, конечно, не могу вас пригласить - у меня там муж, но у нас есть рядом с домом чудесный лесок…" Говорили на английском, я с трудом вспоминал слова, о грамматике и временах и вовсе забыл… Высадила меня на объездной дороге на въезде в Брно.

В магазине на автозаправке мою пластиковую карту не принимали, банкомата поблизости тоже не было. Поскольку местных денег у меня не было ни кроны, я без всякого ужина и промедлений отправился стопить на трассу.

Нашел совершенно изумительное место под яркими фонарями, машин было полно. "Я отсюда мигом уеду", - подумал я. Спустя двадцать минут мое положение не изменилось, зато я начал засыпать - стоя.

Драйверы меня игнорировали, да и я стал обращать на них все меньше внимания. Потому что рядом со мной начало происходить что-то странное. За отбойником появился пьяный мужик и по-русски спросил, который час. Я уже хотел ему ответить, но, пристальней вглядевшись, понял, что это всего лишь куст. Когда я снова принимался целенаправленно стопить, вдоль отбойника ко мне начинала приближаться старушка, но я смотрел на нее в упор и она превращалась в маслянистое пятно на асфальте; стоило отвести взгляд, она начинала приближаться снова. Я на сто процентов понимал, что это глюки, но избавиться от них становилось все сложнее и сложнее. Чуть позже краем глаза я заметил, что вместо моего рюкзака из камуфляжной ткани у отбойника стоит метрового роста старый коренастый генерал в выцветшей полевой форме. Он старался отмаршировать в сторону Праги.

Мне стоило больших трудов превратить его обратно в рюкзак, и с тех пор я стал относиться к нему уважительно.

Глюки становились все навязчивее и появлялись по нескольку одновременно, и у меня уже не хватало сил бороться с ними. Я только устало огрызался на них: "Пошли прочь!".

Разгоняя призраков, ко мне подрулила машина, которую я поначалу принял за еще одно явление из моих снов наяву. Синие и красные мигалки на крыше машины убедили меня, что это реальность. Из машины на меня глядело недовольное усатое лицо. Я поздоровался, меня спросили, что я здесь делаю. Я объяснил, что хочу попасть в Прагу.

Полицейский потребовал мой паспорт и долго его рассматривал, потом объяснил мне, что на автотрассе стопить нельзя, а с тех, кто это все же делает, взимается штраф. Это меня заставило проснуться окончательно; я принялся убеждать его, что во-первых у меня нет ни кроны, во-вторых, я не знал о запрете (что, как известно, не является оправданием) и т.д. и т.п. Коп вручил мне мой паспорт и показал в сторону города, мол, "чтоб я тебя здесь больше не видел".

Я взвалил на себя рюкзак и пошел было по дороге, но коп показал мне, что идти можно только за отбойником. С проклятьями в мыслях, я перелез через отбойник и поплелся по мокрой от росы траве. Копы уехали. Я вернулся на дорогу в насквозь промокших кроссовках и поплелся в сторону города, попутно выискивая место, где бы прикорнуть на несколько часов. Вдоль дороги за высоким сетчатым забором тянулись фруктовые сады - места для сколько-нибудь спокойной ночевки просто не было.

Наконец, за развесистыми кустами я нашел более-менее приличное место и, недолго думая, лег в траву в обнимку со своим рюкзаком.

Дальше начинается странный сон - или еще более странная явь. Я видел себя перед огромным черным зеркалом, которое необходимо было разбить, чтобы понять что-то очень важное, возможно, Вселенскую

Истину. Мимо проезжали машины и сигналили мне, подбадривая и побуждая к этому ответственному действию.

Вдруг я почувствовал, что мне действительно очень и очень холодно, а лямки рюкзака как сволочи режут плечи - и проснулся. Я обнаружил себя стоящим посреди пустынной дороги с рюкзаком за плечами перед зеркальными стеклами автосалона, которые я в недавнем якобы сне хотел разбить, чтобы тем самым коренным образом изменить свою жизнь. Несколько минут я простоят так, не понимая кто я, где я и что из всего этого следует. Вопрос "что делать дальше?" не находил ответа до тех пор, пока я не вспомнил и не произнес вслух свое имя, фамилию, отчество, вспомнил дату и место рождения, основные вехи биографии и о том, что я стою где-то в окрестностях Брно в Чехии.

Тут в мозгах что-то щелкнуло и все окончательно встало на свои места. Я убедил себя, что ничего страшного не произошло, я сейчас найду то место, где уснул… и найду себя спящим?.. видимо, я проснулся не окончательно.