Великие путешественники
Великие путешественники читать книгу онлайн
В этой книге представлены краткие биографии великих путешественников, а более подробные описания их подвигов и приключений вы найдете в исторической и художественной литературе, а также в книгах, написанных ими самими.Подробнее:http://www.labirint.ru/books/94421/
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Русские оказали французам тёплый приём. Помощник Лаперуза Ж.-Б. Лессепс был отправлен сушей из Камчатки через Петербург во Францию. Он был единственным участником плавания, которому было суждено вернуться на родину.
В конце сентября 1787 г. корабли Лаперуза отправились к островам Самоа, где был открыт остров Савайи, и далее — в Австралию, а из посёлка Порт-Джексон (ныне Сидней) им было отправлено последнее донесение во Францию.
В 1788 г. оба фрегата покинули Порт-Джексон и направились на север.
Лишь пол века спустя были найдены следы пребывания экспедиции на острове Ваникоро в архипелаге Санта-Крус (севернее Новых Гебрид). И только в XX в. удалось поднять со дна якоря, пушки и другие предметы с названиями кораблей «Буссоль» и «Астролябия».
ЛАПТЕВЫ Харитон Прокофьевич (ок. 1700—1763/64) и Дмитрий Яковлевич (1701 — 1767) — русские мореплаватели и путешественники, исследователи Сибири.
Двоюродные братья Лаптевы происходили из мелкопоместных дворян Великолукского уезда Псковской губернии.
Лаптевы начали службу на флоте гардемаринами в 1718 г.
Харитон Лаптев в составе специальной флотской миссии побывал в Италии, принимал участие в войне за польский престол в 1734 г. (Польское наследство),
С 1736 г. служил на Балтике, побывал на Дону с целью поиска места для строительства верфей, потом командовал придворной яхтой.
Дмитрий Лаптев за это время быстро продвигался по службе: в 1721 г. его произвели в мичманы, в 1724 г. —
в унтер-лейтенанты, а в 1731 г. — в лейтенанты. Он служил на кораблях Кронштадтской эскадры.
При подготовке списков будущих участников Великой Северной экспедиции Витус Беринг внёс в них и Дмитрия Лаптева.
Летом 1735 г. Дмитрий руководил караваном речных судов с имуществом экспедиции. Весной 1736 г. Дмитрий был назначен начальником экспедиции, которой было поручено нанести на карту северное побережье материка. В распоряжение экспедиции был предоставлен бот «Иркутск». Выйдя на этом боте из устья реки Лены, экспедиция была вынуждена вернуться обратно: путь ей преградили льды.
В августе 1737 г. Дмитрий выехал в Петербург, где получил предписание двигаться вдоль побережья «морским или сухим» путём.
В это время Харитона Лаптева, учитывая его пожелания, также назначили начальником одной из экспедиций, и поэтому братья вместе выехали из Петербурга в Иркутск в марте 1738 г.
В июне 1739 г. Дмитрий Лаптев спустился на боте «Иркутск» из Якутска к устью реки Лены и к концу августа уже прошёл морем до устья реки Индигирки, где экспедиция и зазимовала.
Летом 1740 г. «Иркутск» отправился в плавание дальше на восток, которое оказалось отнюдь не лёгким из-за обилия льдин. В августе бот подошёл к устью реки Колымы, но далее продвинуться путешественникам не удалось; поэтому на зимовку они остановились в Нижнекалымском остроге.
В июне 1741 г. Дмитрий предпринял ещё одну попытку пройти от устья Колымы на восток морем, но она окончилась неудачей: у Большого Баранова мыса путь экспедиции преградили льды. Тогда в октябре 1741 г. отряд Дмит-
рия Лаптева отправился в путь на собачьих упряжках, а у устья реки Ангарки люди пересели на нарты с запряжёнными в них оленями. В ноябре отряд прибыл в Анадырский острог.
Весной 1742 г. Лаптев со своими людьми отправился вверх по течению Анадыря, чтобы нанести берега этой реки на карту. После того как картографирование реки было завершено, Дмитрий Лаптев выехал в Нижнеколымский острог, а далее — в Якутск. В декабре 1743 г. он был уже в Петербурге. Там он представил в Адмиралтейств-коллегию обширный доклад о своём путешествии.
В Петербурге Дмитрий Лаптев был назначен советником в «экспедицию над верфями и строениями», потом командовал одним из кораблей Кронштадтской эскадры. В 1757 г. он был произведён в контр-адмиралы, а в 1762 г. вышел в отставку.
Харитон Лаптев в июле 1739 г. повёл своё судно (дубель-шлюпку «Якутск») из Якутска вниз по Лене, вышел на взморье и подошёл к устью реки Оленёк, а потом, пробиваясь через льды, добрался до Хатангского залива.
Попытки продвинуться дальше на запад не увенчались успехом, и экспедиции пришлось зазимовать в устье одного из притоков реки Хатанги.
В июле 1740 г. «Якутск» удалось вывести в Хатангский залив, но ещё месяц ушёл на то, чтобы провести дубель-шлюпку через льды. Однако вскоре её окружили льды, которые начали сдавливать борта. Экспедиции пришлось выгрузить запасы продовольствия на берег, а когда лёд окреп, то и груз перетащили на берег.
К октябрю экспедиция вернулась на место своей прежней зимовки. Ввиду того, что две попытки пройти морским путём окончились неудачей, Харитон Лаптев принял решение картографировать побережье, передвигаясь по суше.
Весной 1741 г. на собачьих упряжках выехало три группы, одну из которых возглавил сам Харитон Лаптев, вторую — Семён Челюскин.
Вскоре группа Лаптева достигла озера Таймыр, а потом добралась до устья реки Таймыры. Когда часть побережья была нанесена на карту, Лаптев отправился навстречу Челюскину: они встретились близ знака, поставленного картографом экспедиции Дмитрием Стерлеговым в 1740 г. Из-за недостатка продовольствия все три группы повернули на юг и в конце концов прибыли в Туруханск.
В декабре на собачьих упряжках выехало две партии: одной командовал Лаптев, а другой — Челюскин. Когда побережье было полностью нанесено на карту, Лаптев и Челюскин вернулись в Туруханск, а оттуда отправились вверх по Енисею, картографируя его берега.
В сентябре 1743 г. Харитон Лаптев вернулся в Петербург и подал рапорт в Адмиралтейств-коллегию о своей экспедиции. К рапорту он приложил записки о путешествии, которые для того времени представляли большую научную ценность.
После возвращения в Петербург Харитон Лаптев продолжал служить на флоте: в зимнее время обучал будущих штурманов, в летнее — командовал кораблями. Он дослужился до чина капитана 1-го ранга и в декабре 1763/64 г. скончался.
ЛИВИНГСТОН Давид (1813-1873) -шотландский путешественник, исследователь Африки.
Давид Ливингстон родился в семье уличного торговца неподалёку от города Глазго. Окончив школу, мальчик пошёл работать на ткацкую фабрику и при этом учился в вечерней школе. Вскоре
его приняли в колледж, где он начал изучать медицину, но потом решил стать миссионером и отправиться в Китай. Он продолжил своё образование в Лондоне, а в 1840 г. получил диплом врача. В связи с напряжёнными отношениями между Великобританией и Китаем Ливингстону не удалось отправиться в Китай, и он отплыл в Африку — в Капскую колонию.
В июле 184] г. Ливингстон добрался до миссии проповедника Роберта Моффета в поселении Куруман. Он изучил язык местного народа бечуанов и познакомился с их жизнью и обычаями, организовывал школы и лечил больных.
Вскоре Ливингстон женился на Мери Моффет, дочери проповедника. Жена стала верной помощницей в его путешествиях.
Узнав от бечуанов об огромном и красивом озере Игами, Ливингстон первым из европейцев пересёк пустыню Калахари с юга на север в 1849 г. Игами оказалось временным озером, которое в период дождей наполнялось водой из реки Окаванго. На южной границе пустыни Ливингстон основал поселение Колобенг, откуда он предпринимал попытки продвинуться дальше на север.
В 1851 г. он с охотником Осуэллом пересёк кряж Ба-мангвато и двинулся вдоль северного берега реки Зоуга. Вскоре они вышли к одному из притоков реки Замбези, а вскоре и к самой реке. О существовании этой реки европейцы до этого не знали.
Вернувшись в Колобенг, Ливингстон вскоре отправился в Линьянти — столицу народа макололо. Вместе с вождём этого народа Секелету он предпринял поход вверх по реке Замбези.
После возвращения в Линьянти Ливингстон разработал план новой экспедиции, целью которой было установить прямое торговое сообщение между страной макололо
и атлантическим побережьем Африки. Маршрут путешествия пролегал из южных районов Замбези до города Луанда в Анголе.