Живой товар
Живой товар читать книгу онлайн
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Может, и в самом деле с ним посоветоваться? Все равно больше не с кем.
- Не знаю я, Дима, что тебе и сказать... Начальство велело этим не заниматься. Но... - я помедлила, не зная, как рассказать... - В общем, нашла я материалы по этой девочке. Странные они какие-то...
И я рассказала про все эти письма.
- Похоже, что пишут за неё прямо здесь, у нас. Сразу распечатывают на машине, в смысле, - и мамочке отдают. А на самом-то деле девчонка за год ни словечка не отправила. Значит, действительно влипла она.
- Повтори-ка ещё раз...
Я ещё раз - от первого слова до последнего - повторила все, что знала.
Профессионал был за работой - сигарета, догорев, обожгла пальцы, и он досадливо отбросил окурок. Молчал минуты три, думал, потом сказал:
- Прошло пять дней... Она во вторник звонила?
Я кивнула.
- Девочка вот-вот должна попасть домой. Если то, что ты в письмах заметила, не объясняется как-то совсем просто, если твои мрачные предположения - правда, то её здесь обязательно найдут и заставят молчать. И тебя, кстати, тоже.
- Что значит, "заставят молчать"?
- В лучшем случае, её оглаской напугают. А в худшем...
- Дима, ну зачем такие ужасы? Откуда, в наше время?
- Именно, - отчеканил он. - Именно в наше время - уж поверь профессионалу.
Я поверила - таким тоном это было сказано.
- Так. И ещё одно - никому не говори об этом ни слова. Девочку надо будет прикрыть - защитить... Я через свою фирму попробую это сделать.
- А как? Я поняла из твоих слов, что фирма частная. И кто будет за это платить?
- О плате не беспокойся. Твое дело - быть осторожной, самой не высунуться. А о безопасности уж я позабочусь - в конце концов, это моя работа.
От всех этих разговоров праздничное настроение пропало окончательно. Дима сразу заметил, обнял меня за плечи:
- Ну, чего нахмурилась?
- Так...
- Что, расстроил я тебя такими разговорами? Ну, прости...
- Расстроил - не то слово. Да и не ты... Просто вдруг страшно стало и настроение испортилось.
- Да? Значит, пора его, настроение то есть, чинить. Поехали домой. Обедать пора. После еды жизнь розовеет и на душе веселее становится.
И мы поехали домой. Наверное, у моего Колесникова какой-то дар - все время правым оказываться. Обед частично вернул хорошее настроение. А вечер убедил, что не все ещё в нашей жизни так беспросветно.
Вот только квартира так и осталась неубранной. Нашлись более интересные дела...
* * *
Среди ночи я проснулась с чувством вины: совсем забыла оТанюшкиной свадьбе! Неудобно как! Ничего, не обидится - у неё тоже найдутся более интересные дела, чем гостей по головам считать.
Глава 19
Мюллер, Артур Митрофанович
Евгений Борисович Манохин разбирал почту. Это, по идее, работа секретарши, но она уже свое проделала, и теперь директор просматривал корреспонденцию, пришедшую на его имя.
Заключения налоговой он внимательно прочитал - все в порядке. Надо будет в бухгалтерию отдать. Аудит - туда же.
Два письма - рекламки. Это заму...
Настала очередь факсов. Бумага заканчивалась - по краю рулона уже идет красная полоса... Поэтому не сразу и внимание на предпоследнее сообщение обратил.
Потом прочитал ещё раз, затем еще. С виду обычное сообщение:
"Груз по договору 83/1 отправляется рейсом 58 Магомабад - Заполье завтра, 27.06. Сообщите получение в аэропорту".
Всего несколько строк... Вот только договора с таким номером в "Татьяне" отродясь не бывало.
"Наконец-то, - подумал Манохин. - Теперь можно и меры принимать".
Он нажал кнопку интеркома:
- Ксюша, вызови мне Кононенко, будь любезна. И ещё - занеси, пожалуйста, папочку, которую Лаврук сегодня прислал.
- Хорошо, Евгений Борисович.
Голос Оксаны никакая электроника не в состоянии испортить.
Несколько минут Манохин смотрел в стену. Нет, он не пытался сконцентрироваться на делах. Наоборот, мысли его витали очень и очень далеко от служебного кабинета.
Из сомнамбулического состояния его вывел щелчок замка. В кабинет вошел Артур Митрофанович Кононенко.
За должность - начальник отдела охраны - и за некоторые личные качества сотрудники его Мюллером звали. И почти не ошибались, хотя внешне Мюллер больше походил на Штирлица. Разве что был немного моложе.
К своим сорока с хвостиком Мюллер столько фирм сменил, столько опыта и знаний приобрел, что людей насквозь видел, а особенно партнеров по переговорам. А имея ещё и некоторые связи в потусторонних структурах, с работой своей справлялся весьма эффективно и качественно.
Ему Манохин доверял почти как себе. Почти.
- Вот, Артур Митрофанович, прочти...
Он протянул текст сообщения.
Мюллер прочитал, кивнул. Он никогда ничего не записывал. Память - это была половина его успеха, на свою память он всегда мог положиться.
- Когда выезжать?
Болтать Кононенко тоже не любил.
Манохин вытащил из папки, только что принесенной Оксаной, фотографию. Придвинул к Мюллеру. Тот присвистнул.
- Да, - согласился Евгений Борисович, - хороша. Ты там поаккуратнее. Твое дело - чтобы ни слова от неё никто не услышал... Да нет, домой она должна приехать здоровая, спокойная - и молчаливая. Ясно?
Мюллер кивнул.
- Командировки оформи. Сделай все как положено. Возьмешь в отделе переводов контракты, отвезешь в министерство. Пускай утверждают.
Мюллер снова кивнул.
- Все. Собирайся. По делу тебе ничего рассказывать не надо?
Мюллер отрицательно помотал головой - действительно, не надо. И так все понятно.
Нельзя сказать, что Кононенко свою работу любил. Нельзя сказать, что НЕ любил. Это было дело, которое он умел делать хорошо, потому им и занимался.
Лишние инструкции в сегодняшней ситуации ни к чему. Разбираться придется на месте.
До Заполья машиной добираться никак не меньше шести часов. В Чураев из Махдена рейсов нет, потому груз и идет на столичный международный аэропорт.
И Мюллер пошел узнавать, когда прилетает рейс 58.
* * *
Компания авиаперевозок независимой державы, носившая игривое название "Аист", успела в свое время вырвать шерсти клок из бывшего "Аэрофлота", но с тех пор не сменила ни одного самолета. И по новым маршрутам летали все те же старенькие "Ту".